Mondraker Arid Alloy: toda la esencia Mondraker, ahora en aluminio

La 3a gravel de Mondraker

Mondraker amplía su gama gravel con el lanzamiento de la nueva Arid Alloy, una bicicleta que traslada toda la filosofía de diseño, geometría y enfoque de su exitosa Arid Carbon al aluminio. Se trata de su tercer modelo de gravel —tras la Arid Carbon y la e-Gravel Dusty— y el primero de esta familia fabricado en aluminio Stealth Evo, con una orientación versátil, un precio más accesible y una gran atención al confort y la funcionalidad.

Un cuadro de aluminio que no renuncia al rendimiento

Estética totalmente heredada de la versión de carbono

El corazón de la nueva Mondraker Arid Alloy es un cuadro fabricado en aluminio 6061 con tecnología Stealth Evo, heredando directamente el diseño de la Arid Carbon. A nivel estético y funcional, se ha prestado especial atención a las soldaduras Smooth, que no solo mejoran el acabado visual, sino que ayudan a absorber vibraciones y distribuir mejor las tensiones, aportando un confort poco habitual en bicicletas de aluminio. El resultado es una bicicleta pensada tanto para rutas largas como para afrontar gravel técnico, con una experiencia de conducción absorbente y equilibrada.

Menos de 2 kg para un cuadro robusto y listo para cubiertas de 50

El cuadro pesa 1.992 gramos en talla M, incluye cableado interno HHG a través de la dirección y está repleto de anclajes —hasta seis portabidones posibles— tanto en el triángulo principal como en la horquilla, lo que refuerza su orientación aventurera y bikepacking. También es compatible con neumáticos de hasta 700x50c y transmisiones 1X, y cuenta con eje de pedalier roscado BBT47, una solución robusta y fácil de mantener.

Geometría Forward Geometry y cinco tallas disponibles

El concepto Forward Geometry en gravel

Como es habitual en Mondraker, la Arid Alloy adopta su reconocida Forward Geometry, con una mayor longitud entre ejes, ángulo de dirección relajado (70°) y potencias cortas que favorecen la estabilidad y el control en terrenos complicados. El modelo está disponible en cinco tallas (S, M, ML, L y XL), incluyendo una intermedia (ML) para ofrecer un ajuste más preciso.

Cada talla lleva asociada una medida específica de potencia y manillar: manillares de 440 mm en tallas pequeñas y de 460 mm en las grandes, mientras que las potencias van desde los 60 mm hasta los 90 mm según la talla.

Medida	S	M	ML	L	XL
Longitud tubo sillín (A)	410 mm	450 mm	480 mm	510 mm	540 mm
Longitud tubo superior (B)	520 mm	550 mm	580 mm	600 mm	630 mm
Caída pedalier (C)	-75 mm	-75 mm	-75 mm	-75 mm	-75 mm
Altura pedalier (D)	269 mm	269 mm	269 mm	269 mm	269 mm
Longitud vainas (E)	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Ángulo tubo sillín real (F)	73°	73°	73°	73°	73°
Ángulo tubo sillín efectivo (G)	74°	74°	74°	74°	74°
Ángulo de dirección (H)	70°	70°	70°	70°	70°
Avance horquilla (I)	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm	45 mm
Distancia entre ejes (J)	1003 mm	1035 mm	1067 mm	1089 mm	1121 mm
Longitud tubo dirección (K)	100 mm	125 mm	145 mm	175 mm	200 mm
Reach (L)	363 mm	386 mm	411 mm	423 mm	446 mm
Stack (M)	548 mm	572 mm	591 mm	619 mm	642 mm
Longitud potencia (N)	60 mm	70 mm	70 mm	80 mm	90 mm
Altura horquilla (O)	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm

Dos versiones con montajes contrastados

Todas con horquilla de carbono

La Mondraker Arid Alloy se lanza en dos versiones: Arid S y Arid R, ambas con el mismo cuadro de aluminio Stealth Evo, horquilla de carbono Stealth Air Carbon y ruedas Mavic Allroad Disc con neumáticos Maxxis Reaver 700×45. También comparten la tija ONOFF de 27,2 mm y el conjunto potencia-manillar específico por talla.

Mondraker Arid R (Golden Silver / Nimbus Grey)

La versión más equipada incorpora el grupo electrónico SRAM Apex AXS de 12 velocidades, con plato de 40 dientes y casete 11-44. Los frenos también son SRAM Apex con discos Paceline de 160 mm y pinzas de doble pieza. Este montaje destaca por ofrecer tecnología inalámbrica AXS en un cuadro de aluminio, una opción muy competitiva en relación calidad-precio.

Mondraker Arid S (Bronze / Black)

Este modelo apuesta por la fiabilidad del grupo Shimano GRX RX-610 mecánico de 12 velocidades, con casete 10-45 y plato de 40 dientes. Los frenos GRX RX-400 emplean discos Ice Tech de 160 mm. Es una opción más tradicional y económica, pero igual de capaz para todo tipo de aventuras gravel.

Especificación	Mondraker Arid S (2.399 €)	Mondraker Arid R (2.799 €)
Cuadro	Aluminio Stealth Alloy EVO con cableado interno HHG
Horquilla	Carbono Stealth Air Carbon
Transmisión	Shimano GRX RX-610 mecánico, 12v (40T, 10-45)	SRAM Apex AXS electrónico, 12v (40T, 11-44)
Frenos	Shimano RX-400, discos CL-800 Ice Tech 160 mm	SRAM Apex AXS, discos Paceline 160 mm
Ruedas	Mavic Allroad Disc Tubeless Ready
Neumáticos	Maxxis Reaver 700×45, EXO, Tubeless Ready
Tija	ONOFF S3 0-R, 27,2 mm, 400 mm de largo
Sillín	Fizik Vento Argo X5 140 mm
Manillar / potencia	ONOFF S3 GR con longitudes adaptadas a cada talla
Compatibilidad	1X, paso de rueda hasta 700x50c, hasta 6 portabidones
Precio en España	2.399 €	2.799 €

Pensada para todos los tipos de gravel

Una gran opción para bike-packing

Con este lanzamiento, Mondraker ofrece una alternativa muy completa para quienes buscan una gravel robusta, cómoda y bien equipada sin entrar en el coste de modelos de carbono. Su orientación es polivalente: desde el gravel deportivo hasta el bikepacking de largo recorrido o incluso el uso diario como medio de transporte. Gracias a su geometría específica y a la experiencia de la marca en MTB, la Arid Alloy mantiene una posición agresiva pero cómoda, adaptada a los terrenos de tierra.

Características clave Mondraker Arid Alloy

• Cuadro Stealth Alloy EVO
• Horquilla Stealth Carbon
• Tecnología Smooth en las soldaduras
• Peso del cuadro en talla M: 1.992 gramos
• Cableado interno HHG a través de la dirección
• Protectores de goma moldeados para el cuadro
• Transmisión 1X compatible
• Eje de pedalier roscado BBT47
• Paso de rueda de hasta 50c
• Múltiples anclajes para bidones/extras
• Posibilidad de llevar hasta 6 bidones
• 5 tallas disponibles