La Canyon Lux prototipo que ya usan Loana Lecomte y Andreas Seewald

La Canyon Lux que han usado Lecomte y Seeawald tiene detalles distintos al modelo actual

Recientemente pudimos probar a fondo la también recientemente lanzada Canyon Lux Trail, su modelo de 110 mm de recorrido trasero que hereda el basculante de la versión de 100 mm y estrenaba su propio triángulo delantero. Ahora parece ser que la Canyon Lux está camino de una nueva versión que ya están probando dos de sus corredores: Loana Lecomte y Andreas Seewald han competido con ella este pasado fin de semana. Estos son sus primeros detalles.

El basculante es la zona con más cambios

Es evidente que Canyon ha mantenido las líneas maestras de la exitosa Canyon Lux. Pero esta nueva versión que están probando Lecomte y Seewald cuenta con nuevas formas para su basculante y también detalles nuevos en el triángulo delantero. Los cambios más grandes parecen estar en la parte trasera, con unos tirantes y vainas que describen formas mucho más rectas que el modelo actual y que, probablemente, consigan rebajar aún más el peso. Eso sí, sigue usando una pinza de freno flat mount.

Parece obvio que estrena nueva geometría

En el triángulo delantero de la Canyon Lux prototipo que hemos visto se ve como han cambiado la forma en que se integra el tope de dirección, siendo estéticamente más limpia. También hay nuevas formas algo más agresivas para el apéndice de carbono al que se ancla el amortiguador en su parte delantera. Aunque a simple vista es complicado de verificar, parece claro que el ángulo de dirección es más lanzado, algo que no era difícil puesto que la Canyon Lux actual es bastante conservadora en ese apartado (no así la nueva Canyon Lux Trail).

Por lo demás, en líneas generales es muy similar al modelo actual. Habrá que ver cuánto tarda en llegar al mercado esta nueva versión que parece llamada a sustituir a la actual Canyon Lux tarde o temprano.