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Scott Spark RC

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10 detalles de la Scott Spark RC campeona del Mundo de Nino Schurter

La nueva Scott Spark RC de Nino Schurter con la que conquistó el último Campeonato del Mundo de XCO y algunos de sus detalles más llamativos

Algunos detalles que no se suelen ver de la bici de Nino Schurter

La bici de Nino Schurter se puede considerar como una de las más perseguidas, fotografiadas, admiradas… y aún así siempre depara sorpresas. Pudimos estar con la bicicleta que Nino Schurter usó en el pasado Campeonato del Mundo de XCO, en Val di Sole. Aunque con algunos cambios en el equipamiento respecto al «setup» que usó para llevarse su último maillot arco iris. Estos son algunos de los detalles de la nueva Scott Spark RC de Nino Schurter.

Continúa tras los patrocinadores



Scott Spark RC Nino Schurter

Los nuevos discos de freno de SRAM, los SRAM HS2, que Nino Schurter estuvo montando antes de la presentación oficial pero que pasaron desapercibidos. En medida e 160 mm

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Los neumáticos marcados. El equipo Scott-SRAM tiene una relación muy estrecha con Maxxis, hasta el punto de tener algunos dibujos de neumáticos en exclusiva para ellos. Y versiones con carcasas y durezas de goma distintas a las de serie.

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Scott-SRAM... obviamente no podían montar otro cassette que no fuese este. El piñón de 52 parece que tiene poco uso...

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Expuesta con las ruedas Syncros Silverton SL 2, completamente realizadas en carbono, aunque la realidad es que Nino Schurter ha optado más veces por la versión de radios convencionales de la propia Syncros. Sin embargo, Forster o Courtney han usado éstas en más ocasiones.

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Esas pegatinas que aseguran filtrar las vibraciones y que, sin haberlas probado, hacen pensar más en un efecto placebo que en una mejora real. Eso sí, son varios los equipos que las emplean.

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Una vista clara de lo radical de la posición de Nino Schuter. Teniendo en cuenta el coste de los moldes para hacer productos de carbono, parece increíble que Syncros haya optado por crear un manillar integrado específico para él y que cualquier puede comprar en las tiendas. Si es capaz de adaptarse a esa postura tan y tan racing.

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El nuevo mando TwinLoc, en este caso con la versión de dos palancas, solo para gestionar la suspensión. Hay una de 3 con la que también se puede controlar la tija telescópica.

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La tija telescópica que ha sustituido a la RockShox Reverb AXS. Siendo SRAM patrocinador principal, a buen seguro habrán tenido que hacer mucha presión para lograr este cambio. El peso es el principal argumento a favor de esta tija telescópica (una Yep) respecto a la Reverb AXS

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Otra vista de la tija telescópica Yep

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Topeak acompaña al equipo Scott-SRAM desde hace muchos años, aunque sea con pequeños detalles como el portabidón de carbono.

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La historia interminable. Así podríamos definir el medidor de potencia prototipo de SRAM

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Otra "pegatina mágica" para las vibraciones

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Y la salida de latiguillo prototipo de la que ya os hablamos hace unos días. Para lograr que el latiguillo salga en dirección hacia el manillar

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No es el desarrollo habitual de Nino Schurter... cosas de las bicis de los corredores en las exposiciones...

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