17 agosto 2026

Ya hay una Cube de 32″, y Ondrej Cink la ha estrenado ganando

La nueva Cube de 32 pulgadas ha debutado en competición con victoria en manos de Ondřej Cink, un resultado que puede marcar un punto de inflexión para esta medida de rueda en el XCO.
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Cube de 32″

Ondřej Cink ganó en Ostrava con un tiempo de 1:23:45 y estrenando el prototipo de 32 pulgadas

Ondřej Cink ha ganado la prueba de la Copa Checa de XCO disputada en Ostrava con una nueva Cube de doble suspensión y ruedas de 32 pulgadas. Hasta donde tenemos constancia, es la primera victoria de relevancia conseguida por una bicicleta de esta medida en una carrera de XCO y también la primera aparición pública de Cink con este prototipo.

Victoria en la primera carrera de la Cube de 32 pulgadas

Las ruedas de 32 pulgadas ya tienen su primera victoria significativa en XCO. Ondřej Cink se impuso en la cuarta prueba de la Copa Checa, celebrada en Ostrava, completando la carrera en 1:23:45 y estrenando en competición una nueva bicicleta de Cube que, por el momento, sigue siendo un prototipo.

Aunque no se trata de una prueba de la Copa del Mundo, la victoria tiene un peso especial por el nivel y la trayectoria de Cink, además de producirse en un escenario competitivo real. El checo pertenece al Cube Factory Racing y es uno de los corredores habituales de la Copa del Mundo, donde ya sabe lo que es ganar una prueba de XCO. Su elección convierte este estreno en algo más que una simple demostración técnica.

La bicicleta había pasado prácticamente desapercibida hasta que las proporciones de sus ruedas comenzaron a llamar la atención. De hecho, bajo un corredor de 1,78 m como Cink, el conjunto mantiene una imagen bastante equilibrada. La confirmación más clara aparece en las propias cubiertas, unas Schwalbe Rick Race Pro con medida 32 x 2,4″.

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Una ampliación del prototipo Cube de 29 pulgadas

El cuadro conserva la arquitectura de suspensión con Horst Link que Cube ya estaba probando en su prototipo de 29 pulgadas

Cube no parece haber partido de una hoja en blanco para crear esta bicicleta. Las líneas generales del cuadro son muy similares a las del prototipo de 29 pulgadas que el equipo ha utilizado durante buena parte de la temporada. La disposición del amortiguador, la forma del triángulo delantero y el diseño de la bieleta siguen claramente el mismo planteamiento.

También se mantiene el punto de giro Horst Link en la parte trasera, una solución poco habitual dentro del XCO actual, donde muchas marcas se han decantado por sistemas con tirantes flexibles para reducir el número de rodamientos y contener el peso. Cube, en cambio, continúa apostando por una suspensión de cuatro puntos de giro, igual que hace en la AMS Zero99 actual y en el prototipo de 29 pulgadas que ya analizamos.

A primera vista, esta nueva bicicleta parece una ampliación a escala de aquel modelo. El cambio de diámetro obliga necesariamente a revisar geometría, longitud de vainas, distancias entre ejes y espacio disponible alrededor del cuadro, pero Cube ha logrado conservar una imagen muy reconocible entre ambas versiones.

Cube de 32″

Potencia extrema y la horquilla Fox para ruedas de 32 pulgadas

La potencia con un ángulo radicalmente negativo permite compensar la mayor altura provocada por las ruedas

La parte delantera concentra algunos de los elementos más llamativos. Como era previsible en una bicicleta de 32 pulgadas destinada a la competición, Cink utiliza una potencia con un ángulo extremadamente negativo. Es una solución necesaria para reducir la altura del manillar y mantener una posición de ataque adecuada pese al aumento del radio de las ruedas.

La horquilla también es un componente especialmente relevante. Se trata del prototipo específico para ruedas de 32 pulgadas desarrollado por Fox sobre la plataforma de la 34 SL. La vimos públicamente por primera vez durante la Sea Otter Classic de 2026, donde apareció instalada en un prototipo de Ari, todavía sin información sobre una posible fecha de comercialización. Ahora ya está siendo utilizada por un corredor de Copa del Mundo en una bicicleta de XCO y, además, lo hace consiguiendo una victoria.

Cube de 32″

Newmen ya dispone de ruedas de 32 pulgadas para competición y Schwalbe aporta las cubiertas Rick Race Pro de 32 x 2,4″

Las ruedas corren a cargo de Newmen y son las primeras de 32 pulgadas de la marca que vemos en competición. Su presencia es especialmente lógica por la estrecha relación entre Newmen y Cube, pero también supone otro paso importante para completar el ecosistema de componentes que necesita esta medida.

Schwalbe aporta las cubiertas, un apartado en el que la marca alemana ya llevaba tiempo trabajando. La Rick Race Pro de 32 x 2,4″ confirma que no estamos ante una adaptación improvisada, sino ante material específico de competición desarrollado alrededor del nuevo diámetro.

Cube de 32″

¿Llegará a venderse el prototipo de 29 pulgadas?

Cube acaba de presentar su gama 2027 sin incluir ninguno de sus dos prototipos de XCO

La aparición de esta bicicleta también abre una pregunta sobre el futuro del prototipo de 29 pulgadas. Cink y el resto del equipo han competido durante la temporada con una Cube completamente nueva que no forma parte del catálogo actual. Ahora, antes de que aquella bicicleta haya llegado a las tiendas, la marca ya dispone de una versión muy similar con ruedas de 32 pulgadas.

Cube presentó oficialmente su gama 2027 el pasado 12 de agosto y no anunció ninguna renovación equivalente dentro de su oferta de XCO. No hay noticias comerciales ni del prototipo de 29 pulgadas ni de esta nueva variante de 32 pulgadas. Esa ausencia refuerza la posibilidad de que el modelo de 29 pulgadas sea principalmente una plataforma de desarrollo y que el siguiente gran lanzamiento de Cube para XC llegue directamente con ruedas de 32 pulgadas.

Es una situación que recuerda a la de Trek. Su equipo oficial está compitiendo esta temporada con una doble de 29 pulgadas que la propia marca presenta como un laboratorio móvil y que podría no llegar nunca a las tiendas. Al mismo tiempo, Trek ya ha dejado ver un prototipo de 32 pulgadas, una combinación de indicios que apunta a que algunas marcas podrían usar las nuevas 29 como paso intermedio antes de adoptar el diámetro superior.

Por ahora, Cube no ha comunicado características, peso, recorrido, geometría ni planes de producción para la bicicleta de Cink. Lo que sí ha demostrado el prototipo es que ya está preparado para competir y ganar. El próximo escenario para comprobar hasta dónde llega el proyecto será el Campeonato del Mundo de Val di Sole, donde una posible aparición de esta Cube de 32 pulgadas tendría una repercusión mucho mayor.

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