Ya es oficial, los equipos de carretera sumarán puntos de pruebas de MTB y ciclocross

Desde 2027 será oficial

A partir de 2027, los equipos de carretera (UCI WorldTeams y ProTeams) podrán sumar puntos UCI por los resultados de sus corredores en disciplinas como MTB y ciclocross. Esta medida forma parte de una serie de reformas destinadas a visibilizar y apoyar a los “riders polivalentes”, reflejando la naturaleza cada vez más diversa de su carrera deportiva. Es una posibilidad que ya os avanzamos en ESMTB.

Se plasma una realidad: los ciclistas son cada vez más polivalentes

El motivo de este cambio reside, fundamentalmente, en el reconocimiento del perfil de ciclista moderno, cada vez más alejado de las etiquetas rígidas por disciplina. En los últimos años, el calendario competitivo ha demostrado que los corredores capaces de rendir al más alto nivel tanto en carretera como en MTB o ciclocross ya no son una excepción, sino una parte esencial del espectáculo ciclista global. Con esta reforma, la UCI da valor a esa versatilidad permitiendo que los logros en otras modalidades también sumen puntos para el equipo de carretera al que pertenece el deportista. Esto no solo impulsa trayectorias más completas y multidisciplinares, sino que también refuerza el interés de los equipos por invertir en corredores con un abanico de capacidades más amplio.

Igualar el sistema de puntos en categoría masculina y femenina es un paso lógico

Paralelamente, esta reforma se enmarca en un contexto más amplio de modernización del sistema de puntuación, que también busca la equidad entre hombres y mujeres. La UCI continúa trabajando en la armonización de las escalas de puntos en todos los calendarios, con el objetivo de establecer un marco común que valore por igual los resultados de ambos sexos en todas las disciplinas.

Puede dar más visibilidad a otras modalidades, como el XCO o el gravel

Desde el punto de vista de los equipos, el impacto es significativo. La posibilidad de sumar puntos a través de disciplinas como el MTB o el ciclocross abre nuevas vías estratégicas. Ya no se trata únicamente de proteger la posición en el ranking a través de un calendario puramente rutero, sino de expandir su presencia en otros escenarios competitivos. Esto puede traducirse en una mayor visibilidad para los patrocinadores en pruebas de gran seguimiento como las Copas del Mundo de XCO o los campeonatos de ciclocross, y también en una nueva forma de valorar el rendimiento global de la plantilla. La clasificación UCI será más justa y representativa, y reflejará con mayor fidelidad la realidad de un pelotón cada vez más diverso y multidisciplinar.