Unno Mith, su estilo inconfundible ahora con motor DJI Avinox

El diseño de Unno con las innovadoras características de DJI

Unno ha presentado oficialmente la nueva MITH, una e-MTB de alta gama que difumina como nunca antes las líneas entre una e-bike y una bici de enduro convencional. Diseñada y fabricada en Barcelona, la nueva MITH marca un antes y un después en el desarrollo de bicicletas eléctricas de montaña gracias a un diseño compacto, una integración avanzada (ambos sellos de identidad de Unno desde sus inicio) y el potente sistema DJI Avinox.

135 iteraciones y más de 5.500 km de pruebas

Con un largo proceso de test real previo

El proceso de desarrollo de la Mith ha sido uno de los más exigentes jamás emprendidos por Unno. Tras 135 iteraciones, 14 prototipos refinados y más de 5.500 km recorridos en pruebas de riding real (con más de 250.000 metros de desnivel positivo), el equipo ha logrado una máquina que combina potencia, ligereza, rendimiento y una estética rompedora.

Una e-bike que parece una bici convencional

170/160 mm y ruedas mullet

Uno de los logros más destacados de la Mith es su apariencia. Con un peso de solo 21,2 kg, recorridos de suspensión de 170 mm delante y 160 mm detrás, neumáticos con carcasa DH y una configuración mullet (29″ delante, 27,5″ detrás), esta bicicleta tiene el aspecto de una enduro convencional. El público difícilmente sabrá que se trata de una e-bike full-power.

El corazón: sistema DJI Avinox

Todos los puntos fuertes del DJI Avinox

La clave tecnológica de la nueva MITH es la integración del nuevo sistema DJI Avinox, considerado actualmente el más compacto y potente del mercado. Inicialmente la bici fue desarrollada con otro motor, pero el equipo de Unno decidió rediseñar el cuadro para adaptarse a este sistema cuando descubrió su potencial.

Especificaciones del sistema DJI Avinox:

• Modos de asistencia: Auto, Eco, Trail, Turbo y Boost

• Par motor: hasta 120 Nm

• Potencia máxima: 1000 W

• Batería: 800 Wh (carga completa en 2h 25 min)

• Peso motor: 2,52 kg | Batería: 3,74 kg (800 Wh)

• Pantalla OLED táctil de 2”, 800 nits, 326 ppi

• Controladores inalámbricos vía Bluetooth

• Interfaz personalizable y walk assist inteligente

Innovaciones y detalles técnicos de la Unno Mith

La nueva UNNO MITH presenta una serie de mejoras funcionales clave respecto a modelos anteriores:

• Mayor inserción de tija: hasta 60 mm más, permitiendo tijas telescópicas más largas (150 mm en S1, 180 mm en S2, 210 mm en S3)

• Compatibilidad con amortiguadores de muelle y fácil acceso para ajustes

• Acabado en carbono twill que recupera la estética de los primeros cuadros UNNO, ofreciendo además mayor resistencia a impactos

• Sin cableado por la dirección, con guiado interno total para una experiencia silenciosa

• Nueva protección en vainas y bieleta inferior, con crestas de absorción para eliminar el ruido de la cadena

• Rodamientos más grandes y sellados, con una capacidad de carga 4 veces superior y protección frente a agua y barro

• Guardabarros integrados traseros, protegiendo amortiguador y bieletas

• Compatibilidad con bidón de 750 ml, guía de cadena interna con superficie de goma, sensor de velocidad integrado en el disco trasero de 200 mm

• Sistema UNNO Virtual Pivot refinado, con curva de suspensión dividida en un 30% inicial muy sensible y un 70% más progresivo para control y resistencia al final del recorrido

• Dos configuraciones de SAG: 30% estándar o 35% para una conducción más agresiva (con ángulo de dirección 0,5° más lanzado)

Dos versiones disponibles: MITH Pro y MITH Race

Desde 9.995€

UNNO MITH Pro – 11.995 €

• Incluye ruedas de carbono, amortiguador FOX Float X2 Factory, transmisión SRAM X0 AXS T-Type y componentes tope de gama.

UNNO MITH Race – 9.995 €

• Con ruedas de aluminio NEWMEN, amortiguador FOX Float X Factory y transmisión SRAM S1000 AXS T-Type, mantiene las prestaciones clave con un enfoque competitivo.

Ambas versiones comparten el mismo cuadro de fibra de carbono T700 y T1100 y están disponibles en tres tallas: S1, S2 y S3.

Geometría Unno Mith

	S1	S2	S3
Reach	430 mm	455 mm	480 mm
Stack	620 mm	635 mm	650 mm
Ángulo de dirección	63.5°	63.5°	63.5°
Ángulo del tubo de sillín (real)	71.5°	71.5°	71.5°
Ángulo del tubo de sillín (efectivo)	77°	77°	77°
Longitud del tubo de sillín	390 mm	420 mm	450 mm
Longitud de vainas	445 mm	445 mm	445 mm
Altura de pedalier	345 mm	345 mm	345 mm
BB Drop	25 mm	25 mm	25 mm
Longitud del tubo superior	573 mm	598 mm	623 mm
Distancia entre ejes	1235 mm	1260 mm	1285 mm
Altura libre (standover)	695 mm	695 mm	695 mm
Longitud de la horquilla	594 mm	594 mm	594 mm
Offset de horquilla	44 mm	44 mm	44 mm