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10 de Junio de 2019

[Test] Ruedas FSA K-Force Wider25 diseñadas para el nuevo XC

FSA cuenta con un nuevo modelo tope de gama para esta temporada. Las ruedas FSA K-Force Wider25 tienen todo lo que un usuario moderno de XC o bike-maraton puede esperar. Se ha primado la robustez frente al peso para dar vida a estas ruedas tope de gama.

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FSA es un gigante del ciclismo cuyos componentes son usados por la gran mayoría de marcas del mercado en uno u otro punto

Full Speed Ahead, o FSA para los amigos, es una marca por la que es muy probable que todos hayamos pasado alguna vez. Sus manillares, potencias o tijas de sillín son muy habituales en los montajes de serie de multitud de marcas. Sus bielas también son más que reconocidas en el sector. Así como direcciones y otros componentes menos lustrosos pero imprescindibles. Desde hace un tiempo han dado un importante salto de calidad y cantidad en su catálogo. Se ha abierto a nuevos segmentos de producto y ha ampliado y mejorado buena parte de ellos. Uno de los nuevos productos que más puede llamar la atención son sus nuevas ruedas FSA K-Force Wider25 para XC. Un modelo de gama alta, con llanta de carbono, que tiene todo lo que se necesita para el XC y bike-maraton actual.

Estética imponente con las ruedas FSA K-Force Wider25 y su llanta de perfil alto

Continúa tras los patrocinadores

FSA K-Force Wider25

A FAVOR

Robustez de la llanta

Calidad de construcción

Acabados

A MEJORAR

Calidad de la válvulas

Sin opción de otros colores

DATOS

Precio: 1.349€

Peso: 1.557 gramos

Opciones: Solo un color. Solo Boost

Distribuidor: FSA

Destacado
25 mm de ancho interno
30 mm de altura
24 radios por rueda
1.557 gramos en 29″
1.349€

De entrada, FSA no es ninguna novata en el mercado de las ruedas. Tanto en carretera (con su marca hermana Vision) como en MTB hace años que disponen de modelos para equipar todo tipo de bicicletas. Pero este año han subido el listón y las nuevas ruedas FSA K-Force Wider25 pueden competir de tú a tú con cualquier modelo de gama alta. FSA es todo un gigante del sector del ciclismo, mucho más de lo que muchos pueden pensar. Dispone de sedes centrales en USA y Europa y de su propia fábrica en Asia. Eso quiere decir que, al contrario que otras marcas, FSA tiene el poder tecnológico y material para construir sus propios productos desde cero.

La llanta de las FSA K-Force Wider25 es su punto más llamativo, especialmente por su altura de 30 mm lo que, combinada con su anchura externa de 30 mm, le da una presencia imponente a nivel visual. El ancho interno de la llanta es de 25 mm, una medida ideal para combinar con neumáticos de 2,1 a hasta 2,35″-2,4″. Está completamente realizada en carbono y tiene un perfil asimétrico para permitir una tensión más equilibrada entre los radios de ambos lados de la rueda. Son hookless (sin borde interno). Se fabrica tanto en 29″ como en 27,5″. Los acabados de la llanta son de primera y, en ese apartado, no hay pega posible. El look en negro mate encajará a la perfección con cualquier bicicleta.

Radios straight pull planos y bujes sólo para medida Boost

Los bujes también son de FSA. Realizados en aluminio, son para 24 radios, que van montados a 2 cruces. Los radios son de perfil plano. Son de tipo straight pull. Cabe destacar que las ruedas FSA están montadas y verificadas a mano por completo por sus trabajadores. El buje delantero cuenta con 2 rodamientos, mientras que el trasero emplea 4. El núcleo trasero está disponible para SRAM XD o Shimano tradicional (por ahora no hay Micro Spline). Se ha optado por el uso de 6 trinquetes de aluminio para el enganche del núcleo. Solo hay opción de medida Boost (110 mm de ancho delante y 148 mm de ancho detrás). El anclaje de los discos es para 6 tornillos.

Con las ruedas se incluye cinta para tubelizarlas, fabricada por Stan´s No Tubes, así como dos válvulas tubeless con un adaptador para la forma especial de la llanta, de forma que la rosca de la válvula se asiente con firmeza. En nuestra báscula han pesado 1.557 gramos (716 gramos la delantera y 841 gramos la trasera). Un peso competitivo teniendo en cuenta que se han ideado para un uso exigente y buscando la durabilidad y la robustez ante todo. Su precio es de 1.349€.

En marcha con las ruedas FSA K-Force Wider25

La llanta es especialmente robusta para el «standard» de una rueda de XC. Es su punto más destacado

La primero que destaca de las FSA K-Force Wider25 es su estética. Su llanta viste y da un toque de robustez visual enorme gracias a su altura de 30 mm. La estética es discreta y sobria, pensada para encajar con el mayor número posible de bicis sin problemas. Gracias al diseño hookless de la llanta, talonar los neumáticos es un poco más fácil. Las válvulas tubeless que incluyen las ruedas no están a la altura de la calidad de éstas, siendo pesadas y con un look «barato» que no encaja con la calidad de acabados del resto de la rueda. La cinta para tubelizar que trae el juego de ruedas es perfecta para cumplir su tarea y nos sobrará bastante tras haber tubelizado ambas ruedas.

En marcha las ruedas FSA K-Force Wider25 destacan por su robustez. Su peso es competitivo si tenemos en cuenta su rigidez. Las ruedas son muy sólidas, tanto en apoyos laterales como en impactos frontales, algo que seguramente esté potenciado por el diseño sobredimensionado de su llanta de carbono. Tanto es así que son una buena opción para montar en un modelo trail ligero.

Los bujes tienen un buen rodar y, a pesar de haberlas usado en varios días de agua, no han dado muestra de pérdida de rendimiento o aumento de la fricción. Con el ancho interno de llanta de 25mm son ideales para los neumáticos de XC de nueva generación y la llanta aguantó sin problemas un par de llantazos en zonas de piedra, algo que probablemente no hubiese pasado con una llanta de aluminio.

Con estas ruedas FSA tiene un modelo ideal para equipar a bicicletas de serie en su gama alta o para aquellos usuarios que busquen mejorar sus ruedas con la premisa de tener robustez y rigidez por encima de peso puro. Todo ello sin contar que en el apartado estético son impresionantes.