El crecimiento de los neumáticos de gravel está cambiando también las ruedas sobre las que se montan. Vision presenta las SC 45 i30, un nuevo conjunto de carbono que combina 45 mm de perfil con 30 mm de ancho interno y que sitúa la resistencia y la fiabilidad entre sus prioridades. Su planteamiento busca cubrir tanto las necesidades de competición como las de quienes utilizan una misma bicicleta para entrenar, explorar y afrontar rutas por terrenos exigentes.
Una llanta de 30 mm para acompañar a las cubiertas de mayor volumen
La llanta combina 45 mm de perfil, 30 mm de ancho interno y 34 mm de ancho externo
La principal característica de las Vision SC 45 i30 está en su sección. Sus llantas de carbono, en formato 700c, tienen 30 mm de ancho interno y 34 mm de ancho externo, unas dimensiones que encajan con la apuesta por neumáticos cada vez más grandes en gravel. El perfil de 45 mm completa un diseño que busca combinar prestaciones para rodar rápido con una base amplia para las cubiertas, sin limitar el conjunto a recorridos de pistas compactas.
Según la documentación de Vision, el rango de anchura de neumáticos compatible conforme a los criterios ETRTO citados por la marca va de 47 a 71 mm. Es un dato relevante a la hora de elegir el montaje, especialmente para quienes quieran trasladar a estas ruedas cubiertas más estrechas que ya utilizan. Vision señala que los fabricantes de neumáticos también realizan validaciones propias para combinaciones fuera de ese rango, pero no especifica qué modelos o medidas adicionales están aprobados para las SC 45 i30.
La fiabilidad como parte del rendimiento
Vision ha probado las SC 45 i30 en The Rift con cubiertas de 55 mm e insertos
El desarrollo de estas ruedas parte de una idea que tiene especial sentido en gravel: conservar el rendimiento durante una ruta también depende de que el material soporte impactos, piedras y muchas horas de uso. Vision recoge las aportaciones de Lachlan Morton para explicar ese enfoque, con la durabilidad, la facilidad de mantenimiento y la confianza sobre terrenos irregulares como factores centrales. La intención es ofrecer unas ruedas que puedan utilizarse en carrera sin que su planteamiento quede condicionado únicamente por la búsqueda del menor peso.
Como ejemplo de uso, la marca presenta un montaje probado en The Rift, con neumáticos Vittoria Terreno T50 de 55 mm e insertos. El testimonio destaca la confianza en curvas rápidas y el comportamiento sobre tramos de piedra y arena. Se trata de sensaciones recogidas por Vision dentro de su desarrollo y comunicación del producto, aunque el montaje elegido permite entender bien el tipo de gravel al que se orientan estas ruedas: cubiertas de gran volumen y recorridos donde la resistencia del conjunto tiene un papel importante.
Bujes V-200 y un peso declarado de 1.542 g
Las SC 45 i30 llegan con cuatro opciones de núcleo y un precio de 1.249 €
El conjunto utiliza bujes Vision V-200 con un mecanismo de tres trinquetes, radios planos aerodinámicos de tiro directo y un patrón de radiado 2:1. Los bujes incorporan seis rodamientos de cartucho sellados, dos en el delantero y cuatro en el trasero, mientras que la fijación de los discos es de tipo Centerlock. Vision declara un peso de 1.542 g por pareja, una cifra que hay que valorar junto a la anchura de las llantas y su perfil de 45 mm.
Las opciones de núcleo incluyen Shimano Micro Spline de 12 velocidades, Shimano HG, SRAM XDR y Campagnolo N3W, lo que permite adaptar las ruedas a diferentes transmisiones. El precio anunciado para el mercado europeo es de 1.249 € y Vision confirma que las SC 45 i30 estarán expuestas en Sea Otter Europe, del 18 al 20 de septiembre.
