La suspensión está relacionada con las medidas cautelares del caso
La BCA paraliza el protocolo de la UCI
Un golpe directo al camino de limitaciones que quería probar la UCI para reducir la velocidad en carrera
La decisión supone un golpe directo al proyecto de la UCI, que pretendía recopilar datos sobre cómo el tamaño de los desarrollos influye en la velocidad y la seguridad de los corredores, especialmente en descensos.
Reacción crítica de la UCI
La UCI se declara “sorprendida” por la intervención de una autoridad de competencia nacional
“La UCI lamenta profundamente que la seguridad de los corredores no parezca ser un objetivo compartido por quienes se opusieron a la aplicación del protocolo”, señala el comunicado, en una clara alusión a SRAM y su recurso ante la BCA.
La UCI anuncia recurso y posibles cambios
“La UCI lamenta profundamente que la seguridad de los corredores no parezca ser un objetivo compartido”
La UCI cierra el comunicado indicando que no realizará más declaraciones por el momento.
Las palabras de SRAM tras esta medida
«Ha llegado el momento de replantear cómo interactúan los actores clave del deporte»
Un conflicto que marca un precedente
El Tour de Guangxi iba a ser la primera carrera con desarrollo limitado
La BCA decidió abrir un procedimiento y, como medida cautelar, suspender el test antes de su aplicación en el Tour de Guangxi. La UCI, por su parte, había defendido que la prueba no tenía carácter regulatorio, sino experimental, y que contaba con el respaldo de equipos, ciclistas y del CPA (asociación de corredores).
Esta intervención judicial crea un precedente inusual en el ciclismo moderno: un conflicto entre un organismo deportivo global y una autoridad de competencia nacional en torno a una normativa técnica que afecta directamente al material de competición.
Traducción íntegra del comunicado oficial de la UCI (09/10/2025)
La UCI impugna la decisión que impide el test de seguridad previsto en el Tour de Guangxi
9 de octubre de 2025
La Unión Ciclista Internacional (UCI) toma nota de las medidas provisionales dictadas por la Autoridad de Competencia de Bélgica (BCA), que suspenden el Maximum Gearing Test Protocol, el cual debía aplicarse por primera vez durante el Tour de Guangxi, del 14 al 19 de octubre.
Como resultado de las medidas impuestas por la BCA, el test previsto para el Tour de Guangxi no tendrá lugar y el protocolo de ensayo queda actualmente suspendido.
La UCI expresa su sorpresa ante la intervención de una autoridad de competencia en un asunto deseado por todos los actores del ciclismo, cuyo alcance se limitaba a analizar los efectos que podría tener la limitación de los desarrollos sobre la velocidad de los corredores y, por tanto, sobre su seguridad. La UCI destaca especialmente que esta decisión haya sido emitida por una autoridad belga, en respuesta a una denuncia de una empresa estadounidense contra una asociación deportiva suiza, relativa a un test que debía llevarse a cabo en territorio chino.
La UCI lamenta profundamente que la seguridad de los corredores no parezca ser un objetivo compartido por quienes impugnaron la aplicación del Maximum Gearing Test Protocol ante dicha autoridad. Sin embargo, la UCI continuará actuando en interés de la seguridad de los ciclistas, del resto del pelotón y de los espectadores.
La UCI anuncia que recurrirá la decisión mencionada. También podrían realizarse cambios en el protocolo de ensayo para permitir la implementación de las pruebas deseadas por todos los actores del ciclismo profesional en carretera.
La UCI no realizará más comentarios en esta fase.
