Llega la Scott Gambler 2020, la super-light del DH

Un sistema de suspensión más limpio y simple es la base de su cuadro especialmente ligero

La nueva Scott Gambler 2020 dice adiós a cualquier cosa de su anterior versión. Se ha pasado de la complejidad del anterior modelo al diseño simple con un sistema de suspensión de tipo Horst Link que emplea el nuevo modelo. La Scott Gambler Tuned es la bicicleta tope de gama sobre la que se lanza la nueva plataforma Gambler que, posiblemente, vea una versión en aluminio más accesible en el futuro. Como no, su cuadro es de carbono y hereda el concepto de crear una «zona de rigidez» introducido en la Scott Ransom. Esto quiere decir que la parte que va desde la pipa de dirección, pasando por el tubo diagonal, la zona de pedalier y las vainas ha sido especialmente diseñada con el objetivo de obtener la máxima rigidez posible. El resto de la Scott Gambler ha sido pensado para ahorrar peso, puesto que son zonas con un menor estrés.

Multitud de opciones para cambiar la geometría de la Scott Gambler

El resultado no podía ser mejor. El cuadro de la Scott Gambler 2020 pesa sólo 2.650 gramos. El amortiguador cuenta con soporte Trunnion y es de medida 225 x 75mm.

Uno de los puntos fuertes de la nueva Scott Gambler 2020 es su nivel de personalización y ajuste. Podemos alargar la distancia entre ejes gracias a que las vainas se pueden quedar en una medida de 435 mm o 450 mm, independientemente de si usamos ruedas de 29″ o 27,5″, algo que el cuadro admite sin problemas. Hay un chip para cambiar la geometría que tiene 2 posiciones (que se suman y pueden combinar con las 2 posiciones del chip de las vainas) y con el que cambiamos la altura del eje de pedalier y la progresividad del amortiguador. Si aún te parece poco la bici viene con un juego de dirección que permite cambiar el ángulo de dirección en 1º, ya sea positivo o negativo. E incluso incorpora un sistema para aumentar el stack en 15 mm, ideal para los que la quieran usar en configuración de ruedas 27,5″.