Schwalbe amplía su gama de neumáticos radiales con nuevos modelos y versiones

La tecnología radial marca un nuevo paso en la evolución de los neumáticos de MTB

Schwalbe sigue empujando los límites en uno de los componentes más críticos de la bicicleta: los neumáticos. La marca alemana ha anunciado la ampliación de su gama con construcción radial, una tecnología que ya había introducido previamente y que ahora extiende a más modelos clave dentro de su catálogo gravity y trail.

El movimiento no es menor. Supone consolidar una línea de desarrollo propia que busca mejorar aspectos fundamentales como el agarre, el confort o el control en condiciones reales de uso. Y lo hace ampliando su presencia en modelos muy conocidos como Magic Mary, Eddy Current o Tacky Chan, además de introducir nuevas opciones como el Romy.

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Qué es realmente un neumático radial en MTB

Un cambio en la disposición de la carcasa que transforma completamente su comportamiento

La base de esta tecnología está en la forma en la que se construye la carcasa del neumático. Frente al diseño tradicional, donde los hilos se cruzan en diagonal con un ángulo aproximado de 45 grados, Schwalbe propone una disposición mucho más abierta.

Este simple cambio estructural tiene implicaciones directas en el comportamiento del neumático sobre el terreno. Según la propia marca, el resultado es una superficie de contacto hasta un 30% mayor a igual presión, lo que se traduce en más agarre, mejor absorción y una sensación de control claramente superior.

Tacky Chan, evolución total

Nuevo diseño de tacos y versión radial exclusiva en 2,5”

• Nueva medida de 2,5” disponible solo en versión radial
• Rediseño completo del taqueado
• Nuevo patrón 2-2 que mejora el control y la frenada
• Zona de transición cerrada para una dirección más fluida
• Sustituye al Big Betty dentro de la gama
• Disponible en versiones Trail, Gravity y Race
• Opciones en carcasa radial y convencional
• Precios entre 44,90 € y 79,90 €

Eddy Current se simplifica

Un único modelo trasero con enfoque claro para e-MTB

• Desaparecen las versiones delantera y trasera diferenciadas
• Se mantiene únicamente la versión trasera
• Construcción radial GRAVITY PRO
• Disponible en 27,5” y 29”
• Compuesto Soft
• Anchura ajustada a 64 mm
• Precio: 79,90 €

Magic Mary y Albert también crecen

Más opciones radiales para dos de los neumáticos más icónicos de la marca

• Magic Mary añade nuevas versiones radiales
• Disponible en 27,5” y 29”
• Nuevo compuesto Ultra Soft
• Flancos con acabado liso en versiones radiales
• Se mantienen versiones con carcasa convencional más económicas
• Albert amplía su gama con nuevas variantes
• Refuerza su posicionamiento en trail y gravity
• Sigue siendo el primer neumático radial de la marca

Más protección sin perder confort

La carcasa Gravity Pro evoluciona para mejorar la resistencia sin penalizar sensaciones

Junto a la expansión de la gama radial, Schwalbe ha aprovechado para actualizar su construcción GRAVITY PRO, una de las más utilizadas en sus neumáticos de gama alta.

El objetivo ha sido claro: aumentar la protección frente a pinchazos manteniendo intacto el nivel de confort. Un equilibrio complejo que apunta directamente al uso más agresivo, donde las exigencias sobre el neumático son máximas.

Una tendencia que va a más

Schwalbe apuesta claramente por el desarrollo radial como base de futuro

Con esta ampliación, Schwalbe deja claro que la construcción radial no es una solución puntual, sino una línea de evolución real dentro del MTB.

Más superficie de contacto, mejor absorción y mayor control son argumentos suficientemente sólidos como para pensar que esta tecnología seguirá ganando presencia en los próximos años. Una evolución que, como suele ocurrir, empezará en las gamas más altas pero que podría acabar extendiéndose al conjunto del mercado.