Ruedas Progress EVO: 1.600 gramos por menos de 500€ y bujes de gama alta

Llanta de aluminio de 23 mm de ancho interno

La ruedas Progress EVO se posicionan como una gran opción a la hora de mejorar mountain bikes económicas sin hacer un gran desembolso. Las ruedas son un aspecto vital en el funcionamiento sobre el terreno de una MTB y el mejor lugar en el que invertir.

Parten de una llanta con una aleación de aluminio combinada con magnesio y niobio. Cuenta con doble pared en los ojales. Vienen completamente preparadas para montar neumáticos tubeless e incluyen las válvulas en su precio. En cuanto a sus formas, tienen un ancho interno de 23 mm y una altura también de 23 mm. Son para 28 radios, la medida habitual en XC.

Los bujes Nitro MTB se emplean en ruedas de gama alta… y los puedes tener en unas ruedas de menos de 500€ como las Progress EVO

Emplean radios SAPIM Race con cabecillas de aluminio y están montadas y centradas a mano en sus instalaciones en Badalona. Se trata de radios straight pull, es decir, con cabeza recta, un buen detalle en unas ruedas de esta franja de precio.

El punto más destacado de las ruedas Progress EVO son sus bujes Nitro MTB. Un modelo que emplean ruedas que incluso triplican el precio de estas Progress EVO. Son un modelo fiable y sólido para todo tipo de usos. Los bujes Progress Nitro cuentan con un cuerpo sobredimensionado en aluminio CNC 7075T6 y tienen un peso muy competitivo. Usan la tecnología Pal-Tech para lograr una alineación perfectamente paralela de sus rodamientos. Unos rodamientos que también son sobredimensionados para repartir mejor las cargas y que cuentan con doble sellado. El núcleo emplea el sistema de 3 trinquetes que tan bien ha funcionado en las últimas temporadas y que se ha mostrado fiable incluso en el uso más exigente.

Tienen una enorme variedad de ejes y núcleos. Su configuración más ligera se queda en 1.620 gramos

Uno de los puntos fuertes de las ruedas Progress EVO es su gran variedad de ejes y núcleos disponibles. Podríamos decir que cubren cualquier medida del mercado. En ejes cuentan con los habituales Boost y los «antiguos» QR9. Hay opciones para bujes Lefty SL y Lefty 2.0 y en cuanto a núcleos tenemos las dos opciones de Shimano (HG y Micro Spline) y el SRAM XD.

Progress también comercializa kits de adhesivos de diferentes colores. Las ruedas incluyen la cinta para tubelizar, dos válvulas y varios radios de recambio. Además están cubiertas por su «Crash Policy», una ayuda para que, en caso de romper la llanta por accidente durante el primer año de uso, puedas cambiarla por otra con un 50% de descuento. En la báscula dan un peso de 1.620 gramos en su configuración más ligera.

Por 499€ es complicado esperar más de lo que ofrecen las ruedas Progress EVO.

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