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¿Reinventar las correas del casco? Es lo que pretende HighBar con su nuevo sistema

El sistema de sujeción del casco HighBar prescinde de correas y usa un sistema rígido ajustable con un dial

Su 1a aparición ha sido en el equipo Canyon CLLCTV

Hace unas semanas os mostramos como el equipo Canyon CLLCTV estrenaba en competición un casco sin correas que usaba un curioso sistema de sujeción que incluía una roldana inferior bajo la barbilla y que eliminaba las tradicionales correas del casco. La única pista que teníamos sobre él era el grabado de «HighBar» en su sistema. Ahora sabemos que es una nueva empresa que busca revolucionar la forma en que se sujetan los cascos a la cabeza.

Continúa tras los patrocinadores



HighBar

Una forma de cambiar por completo algo que no ha cambiado nunca en los cascos de ciclismo

Con un look camuflaje, el equipo Canyon CLLCTV está compitiendo con un casco que no tiene correas para su sujeción. O como mínimo no las convencionales. Se trata de un nuevo sistema denominado HighBar y que precisamente sustituye las correas por un sistema rígido  que no usa ningún elemento por detrás de las orejas para su sujeción.

Su primera aparición pública explícita ha sido en la reciente feria de la Sea Otter Classic y en ella han mostrado los detalles de su sistema. Según la marca «HighBar reemplaza correas y hebillas centenarias por
una experiencia de casco segura, precisa y fácil de usar con un simple giro de un dial.»

HighBar

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Más aerodinámica, menos ruido, mejor ventilación… algunas de sus ventajas

El sistema HighBar tiene 3 partes. Por un lado los soportes que salen del casco y que acaban en un gran soporte giratorio del que que sale lo que sería el equivalente a una correa, pero de plástico duro y que se puede rotar para darle el ángulo que nos sea más cómodo. En la parte inferior, bajo la barbilla, contamos con un dial con el que ajustamos la presión del sistema. El dial es más aparatoso que los tradicionales cierres de cascos pero también ofrece ventajas como un ajuste rápido y simple. Además, explican que cuenta con ventajas aerodinámicas y que mejora la ventilación.

En el apartado de aerodinámica han cifrado en 7 vatios el ahorro que ofrece tras probarlo en el túnel del viento. También reduce el ruido que escuchamos a causa del viento en hasta 6 decibelios.

HighBar

El sistema de HighBar se podría ofrecer a fabricantes de cascos ya existentes

HighBar es una empresa creada por personas que vienen de trabajar en el mundo de los cascos. Es probable que esta solución se ofrezca a los fabricantes de cascos actuales y por ello la lógica dice que el casco que usa el equipo Canyon CLLCTV sea un nuevo modelo propio de Canyon que adopta esta nueva tecnología. De esta forma se convertirían en proveedores para fabricantes de cascos ya existentes, de la misma forma en que Mips trabaja en añadir sus sistemas de seguridad a cascos de todas las marcas.

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