¿Qué esconde el color de los nuevos Vittoria Terreno PRO Gravel?

Terreno PRO: hasta un 19 % más de agarre y la mitad de huella de carbono

Vittoria ha presentado oficialmente la nueva gama Terreno PRO Gravel, su lanzamiento más importante en diez años. La marca italiana asegura que estos neumáticos marcan un antes y un después en rendimiento y sostenibilidad dentro del gravel.

Según la marca, los nuevos Terreno PRO ofrecen un 5 % más de velocidad, un 19 % más de agarre y una resistencia a los pinchazos un 18 % superior a los Terreno Endurance, además de un tacto más confortable en marcha.

En ESMTB os adelantamos su lanzamiento en el reportaje de la pasada Sea Otter Europe.

Una construcción totalmente atípica

El salto tecnológico se debe a la nueva construcción Gravel Race, que utiliza un 92 % de materiales renovables y reciclados. La carcasa está compuesta por algodón orgánico y nylon reciclado de redes de pesca (tecnología Seawastex®), recubiertos con látex natural y una banda antipinchazos. El compuesto, denominado Eco Race Formulation, emplea caucho natural con certificación Fair Rubber, aceite de soja y sílice de cáscara de arroz, todo ello con el objetivo de reducir el impacto medioambiental sin comprometer prestaciones.

Reducen su huella de carbono en un 49–52 %

Fabricados en la única planta del mundo con certificación CarbonNeutral®, los Terreno PRO reducen su huella de carbono en un 49–52 % respecto a la gama Endurance equivalente. El proceso de producción está completamente electrificado, funciona sin gas natural y utiliza energía 100 % renovable procedente de paneles solares y certificados verdes.

Un neumático “Naturalmente rápido”

«Este es el futuro; queremos que los neumáticos marrones naturales se conviertan en la norma»

El diseño de los Terreno PRO apuesta por un acabado marrón natural tanto en la banda de rodadura como en los flancos, un detalle que refuerza su carácter ecológico. Según Stijn Vriends, presidente y CEO de Vittoria, “este es el futuro; queremos que los neumáticos marrones naturales se conviertan en la norma, mientras que los negros tradicionales con carbono empiecen a parecer del pasado”.

También Vanessa ten Hoff, directora de marketing e innovación, resume la filosofía del proyecto: “Queríamos crear un neumático que respetase la naturaleza tanto como redefine el rendimiento. Con Terreno PRO, sostenibilidad y velocidad conviven en armonía”.

La gama llega tras haber sido vista durante toda la temporada bajo ciclistas como Tom Pidcock, Alison Jackson o Lachlan Morton, y tras recibir el Taipei Cycle d&i Award Gold – Green Prize con el modelo Terreno PRO T60.

Cuatro versiones para todo tipo de terreno

Es el inicio de una nueva gama

Los nuevos Terreno PRO se clasifican según el Gravel Terrain Score de Vittoria, con cuatro modelos que cubren desde las superficies más compactas hasta los terrenos mixtos:

Modelo	Terreno	Tamaños (700c)	Peso (g)	Construcción	Carcasa / Compuesto	PVP (€)
Terreno PRO T10	Hardpack	35 / 40 / 45 mm	550 / 600 / 670	Gravel Race TLR / Hookless	Nylon reciclado + algodón orgánico / Eco Race	88,95 €
Terreno PRO T30	Fine Loose	35 / 40 / 45 mm	550 / 600 / 670	Gravel Race TLR / Hookless	Nylon reciclado + algodón orgánico / Eco Race	88,95 €
Terreno PRO T50	Mixed	35 / 40 / 45 mm	550 / 600 / 670	Gravel Race TLR / Hookless	Nylon reciclado + algodón orgánico / Eco Race	88,95 €
Terreno PRO T60	Mixed	35 / 40 / 45 mm	550 / 600 / 670	Gravel Race TLR / Hookless	Nylon reciclado + algodón orgánico / Eco Race	88,95 €

Las cuatro versiones comparten la misma filosofía “race-ready”, siendo tubeless ready, compatibles con llantas hookless y diseñadas para ofrecer la máxima velocidad y agarre posible en competición.

Vittoria ha confirmado que próximamente se añadirán anchos superiores y nuevos patrones de taqueado a la gama.

Rendimiento probado en laboratorio y competición

No solo son más sostenibles, son más rápidos

Según los datos de Vittoria Labs, los Terreno PRO ofrecen un 7 % más de velocidad y un 9 % más de agarre respecto a los principales competidores, además de una resistencia a pinchazos un 34 % superior. En una carrera tipo Unbound 200, el ahorro de rodadura equivaldría a unos 18 minutos menos para un ciclista profesional.

Su concepto “Naturally Fast” demuestra que sostenibilidad y altas prestaciones pueden ir de la mano, ofreciendo un neumático capaz de marcar tiempos competitivos y, al mismo tiempo, reducir el impacto medioambiental del deporte.