Pirelli estrena en Val di Sole sus primeros neumáticos de MTB fabricados en Italia (y nuevo dibujo para el M)

Fabricados con caucho natural certificado FSC™

Pirelli ha presentado oficialmente sus nuevos neumáticos de MTB para cross-country, los Scorpion XC RC y Scorpion XC M, marcando un hito para la marca: son los primeros modelos 100 % Made in Italy y fabricados con caucho natural certificado FSC™. Su debut en competición se ha producido este fin de semana en Val di Sole, durante las pruebas de la Copa del Mundo UCI XCC y XCO 2025.

Fabricados en la planta de Milán-Bollate

Hechos en Italia con su compuesto RACE

Ambos modelos se producen íntegramente en las instalaciones de Milán-Bollate, con caucho procedente de fuentes sostenibles y gestionadas de forma responsable. Esta apuesta por la sostenibilidad se alinea con el compromiso de Pirelli por reducir el impacto ambiental de sus productos sin sacrificar prestaciones.

Compuesto RACE Compound: máximo agarre y eficiencia

El elemento común en ambos modelos es el nuevo compuesto RACE Compound, desarrollado por la división Motorsport de Pirelli. Este compuesto busca combinar un agarre químico de alto nivel —incluso en superficies mojadas— con baja resistencia a la rodadura y alta durabilidad. Es la fórmula más avanzada que ha lanzado la marca hasta la fecha para MTB.

Scorpion XC RC: la referencia polivalente

Cambios importantes en el Pirelli Scorpion XC M

Ya conocido por sus éxitos en Copa del Mundo, el Scorpion XC RC mantiene su taqueado original, pero mejora su rendimiento con un perfil más agresivo, un volumen optimizado para llantas de 30 mm y una carcasa real de 29×2.4. Según los datos internos de Pirelli, ofrece un 7 % menos de resistencia a la rodadura que su antecesor. Destaca en terrenos rápidos y técnicos, gracias a sus tacos laterales rediseñados que mejoran el agarre en curva, frenada y tracción.

Scorpion XC M: más ligereza, más versatilidad

El modelo “M” se ha rediseñado por completo (cazamos a su prototipo hace tiempo), con un enfoque que combina rendimiento maratón con aptitudes para el trail. Es un neumático más ligero (un 12 % menos de peso) y más rodador (un 9 % más eficiente), manteniendo una excelente tracción sobre terrenos sueltos, húmedos o inestables. La disposición de sus tacos favorece la velocidad sin comprometer el control, convirtiéndolo en una opción ideal para la rueda delantera en configuraciones mixtas.

Dos carcasas para distintos estilos de conducción

La carcasa LITE aporta más ligereza

Ambos neumáticos están disponibles en dos versiones de carcasa:

• LITE: ultraligera, enfocada en la reactividad y la ligereza, ideal para competición pura.
• ProWALL: reforzada con nuevo diseño de fibras (Nylon 120 TPI) y mayor protección lateral, especialmente eficaz con presiones bajas.

Ya disponibles en tienda

Los Scorpion XC RC y XC M ya se encuentran a la venta en medida 29×2.4, con dos acabados estéticos: Silver y Team Edition. Con este lanzamiento, Pirelli no solo refuerza su presencia en el segmento XC de alto nivel, sino que también da un paso firme hacia la producción responsable, sin perder de vista el rendimiento competitivo.