Nuevas Pirelli Cinturato Gravel RH y RM: hasta 55 mm, menos resistencia a la rodadura y enfoque racing
Pirelli completa su gama gravel con las nuevas Cinturato Gravel RH y RM, dos cubiertas racing fabricadas en Italia con goma natural certificada FSC®, nuevo compuesto SmartEVO GR, carcasa ProWALL Gravel de 120 TPI y medidas que llegan hasta los 55 mm.
Una respuesta a las nuevas tendencias en competición
Pirelli amplía y completa su gama de cubiertas gravel con la llegada de las nuevas Cinturato Gravel RH y Cinturato Gravel RM, dos modelos orientados al rendimiento y a la competición que responden a una tendencia cada vez más evidente en el gravel actual: cubiertas más rápidas, más anchas y con mayor capacidad de control en terrenos variados.
Las nuevas cubiertas se producen en la planta propia de Pirelli en Milano-Bollate, en Italia, y utilizan goma natural certificada FSC®, que representa al menos el 15% del peso total del neumático. Además, llegan con una gama de medidas que alcanza los 55 mm de balón, una cifra que confirma el giro del gravel de competición hacia neumáticos de mayor volumen para ganar comodidad, tracción y seguridad sin renunciar a la eficiencia.
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Cubiertas Pirelli gravel
Pirelli lleva sus cubiertas gravel de competición hasta los 55 mm de balón
Las nuevas Cinturato Gravel RH y RM forman parte de la High Performance Line de Pirelli, la gama gravel más avanzada de la marca, desarrollada y fabricada en Italia. La denominación de cada modelo explica claramente su enfoque: la R identifica su orientación racing, mientras que H hace referencia a Hard y M a Mixed, dos tipos de terreno muy presentes en el gravel actual.
La Cinturato Gravel RH, siglas de Race Hardpack, está pensada para recorridos rápidos, compactos y con presencia de asfalto o pistas de tierra dura. La Cinturato Gravel RM, Race Mixed, se orienta a terrenos más variados, con tramos rápidos pero también zonas técnicas, superficies móviles y secciones donde el agarre cobra más importancia.
Pirelli afirma que estas nuevas cubiertas suponen una mejora clara en resistencia a la rodadura respecto a los modelos equivalentes de la Performance Line. En sus test internos, la Cinturato Gravel RH logra una reducción de hasta el 17%, mientras que la Cinturato Gravel RM alcanza una mejora de hasta el 20%.
Cubiertas Pirelli gravel
Cinturato Gravel RH: máxima velocidad para pistas compactas y asfalto
La RH apuesta por una banda central slick y tacos laterales para combinar velocidad y agarre en curva
La Pirelli Cinturato Gravel RH es la opción más rápida dentro de esta nueva familia. Su dibujo combina una zona central completamente slick, pensada para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar la fluidez en tramos de asfalto y gravel compacto, con tacos laterales pronunciados para aportar seguridad en curva cuando el terreno deja de ser perfectamente liso.
Este enfoque la convierte en una cubierta especialmente adecuada para carreras de gravel rápidas, pruebas de larga distancia y recorridos donde la eficiencia de pedaleo tiene prioridad. Pirelli también señala que el perfil de la cubierta es más cuadrado, una solución heredada de su experiencia en cubiertas de XC racing y pensada para mejorar la eficiencia en la rodadura.
Cubiertas Pirelli gravel
Medidas de 40, 45, 50, y 55
La carcasa ProWALL Gravel, fabricada en nylon de 120 TPI, busca ofrecer una combinación de control, tacto de conducción y protección frente a pinchazos. En la medida 55-622, el peso declarado es de 710 gramos.
La Cinturato Gravel RH está disponible en medidas 40-622, 45-622, 50-622 y 55-622 dentro de la HP-Line. Además, Pirelli ofrece cuatro acabados de flanco: negro tradicional, Classic en marrón, Retro en tono crema y Team Edition con las características etiquetas amarillas Racing.
Cubiertas Pirelli gravel
Cinturato Gravel RM: la opción versátil para gravel de competición
La RM se plantea como la opción racing más versátil de la gama gravel de Pirelli
La Pirelli Cinturato Gravel RM es la cubierta más polivalente de las dos nuevas incorporaciones. Su dibujo, anteriormente conocido como RC, presenta una banda de rodadura más marcada que la RH, con mayor capacidad de tracción en aceleración, frenada y paso por curva sobre superficies mixtas.
Su objetivo es ofrecer una solución única para carreras o rutas en las que el terreno cambia constantemente. Pirelli la plantea como una cubierta capaz de mantener una buena fluidez en zonas rápidas, pero con más agarre y estabilidad cuando aparecen pistas rotas, terreno suelto o secciones más técnicas.
Cubiertas Pirelli gravel
Al igual que la RH, la Cinturato Gravel RM utiliza la carcasa ProWALL Gravel de 120 TPI y el nuevo compuesto SmartEVO GR. En la versión de 55 mm, su peso declarado también es de 710 gramos.
La RM añade una medida de 35 mm en la versión P-Line, además de las opciones de 40, 45, 50 y 55 mm según línea y acabado. En total, Pirelli ofrece 19 combinaciones de medida, color y línea para este modelo, frente a las 18 combinaciones disponibles en la RH.
Nuevo compuesto SmartEVO GR y carcasa ProWALL Gravel
La HP-Line utiliza el compuesto SmartEVO GR y carcasa ProWALL Gravel de 120 TPI
Uno de los puntos clave de las nuevas Cinturato Gravel RH y RM está en la combinación del nuevo compuesto SmartEVO GR y la carcasa ProWALL Gravel. Ha sido desarrollada específicamente para el gravel de alto rendimiento y busca combinar baja resistencia a la rodadura, agarre en seco y mojado, y un comportamiento estable en terrenos muy diferentes.
La carcasa ProWALL Gravel utiliza una construcción de 120 TPI y refuerzos laterales para aumentar la protección y mejorar el control. Es una solución que Pirelli vincula directamente a su experiencia en motorsport y en MTB XC competitivo, con el objetivo de trasladar parte de ese conocimiento a una disciplina gravel cada vez más rápida y técnica.
Cubiertas Pirelli gravel
HP es lo máximo en grave para Pirelli
Junto a la HP-Line, Pirelli mantiene la P-Line, una gama Performance basada en tecnologías ya presentes en su catálogo gravel, como el compuesto SpeedGRIP y la carcasa TechWALL Gravel de 60 TPI con protección bead-to-bead. Esta línea se orienta a un uso más all-round, con un equilibrio entre rendimiento, durabilidad y versatilidad.
La diferencia principal es que la HP-Line representa el máximo nivel tecnológico de Pirelli en gravel y es la que incorpora las opciones más avanzadas, incluida la medida de 55 mm en las nuevas RH y RM.
Una gama gravel más completa y con cuatro acabados de flanco
La nueva familia llega con acabados negro, Classic, Retro y Team Edition
Con estas dos cubiertas, Pirelli completa una gama gravel que ya incluía modelos como Cinturato H, Cinturato M y Cinturato S, orientados respectivamente a terrenos compactos, mixtos y blandos. La llegada de las nuevas RH y RM refuerza la parte más racing del catálogo y amplía el rango de medidas hasta los 55 mm, por encima de los 50 mm que marcaban el límite en otros modelos de la familia.
La gama High Performance de las nuevas Cinturato Gravel RH y RM se ofrece con cuatro acabados: negro, Classic, Retro y Team Edition. Esta última incorpora las etiquetas amarillas Racing, una seña visual muy reconocible dentro de la gama de competición de Pirelli.
Las nuevas Pirelli Cinturato Gravel RH y Cinturato Gravel RM ya están disponibles online y en tiendas de ciclismo. El precio recomendado arranca en 81,90 euros.
Más allá del lanzamiento de dos nuevas cubiertas, el movimiento de Pirelli refleja una tendencia clara en el gravel actual: el rendimiento ya no se entiende solo desde la ligereza o la baja resistencia a la rodadura, sino también desde el volumen, el control y la capacidad de mantener velocidad real en terrenos cada vez más variados.
