Nueva tija telescópica RockShox Reverb AXS: más barata, más medidas y con «suspensión»

Es completamente nueva

La tija telescópica inalámbrica RockShox Reverb AXS es, sin duda, la más popular del planeta entre las tijas electrónicas. Ahora recibe su primera gran actualización que trae consigo un modelo completamente nuevo. Poco queda de la anterior versión más allá del nombre y de su total integración con el ecosistema AXS. Ahora tiene más medidas que nunca, se ha facilitado su mantenimiento y, además, es más económica. La hemos probado.

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Tan fácil de instalar como la anterior

SRAM ha anunciado oficialmente el lanzamiento de su nueva tija telescópica inalámbrica, la Reverb AXS, diseñada especialmente para bikers que buscan control, comodidad y rendimiento avanzados. No es ninguna sorpresa dado que hace meses que la veníamos «persiguiendo» en las bicis de diferentes corredores oficiales. Los pilares de la RockShox Reverb AXS no han cambiado: su fácil instalación sin cables y la integración con el sistema AXS inalámbrico de SRAM.

Nueva posición de la batería

Lo que sí ha cambiado es su diseño. Es evidente la nueva posición de la batería, ahora como parte de la zona fija al cuadro y no de la que se mueve al activarla. Eso permite ganar espacio libre y apurar al máximo los recorridos disponibles en cada medida. Obviamente, también tiene un impacto en su diseño estético. La batería que emplea es la misma que todos los componentes SRAM AXS.

Se puede usar con cualquier mando AXS

La Reverb AXS se distingue por eliminar cables y latiguillos, ofreciendo una instalación rápida y sencilla. Su conectividad inalámbrica permite que se configure fácilmente los mandos a través de la aplicación SRAM AXS, asignando botones específicos para accionar tanto los cambios como la tija, creando un entorno totalmente personalizado. Sí, es compatible con cualquier mando AXS ya existente y, de hecho, con la tija no se incluye ningún mando remoto y deberás usar uno que ya tengas en tu bici o adquirir uno separado.

En cuanto a los mandos para activarla, es compatible con todos los mandos AXS y con los Blips, pero no con los Blips wireless (los que no requieren de centralita Blip Box).

«Suspensión» incluida

Cuando no está totalmente extendida se activa una sistema de «mini-suspensión»

Una característica clave del nuevo diseño es su tecnología «air-over-air», que aporta robustez, facilidad de mantenimiento y una excepcional suavidad de funcionamiento. Gracias a este sistema, la tija ofrece una plataforma estable y sólida cuando está completamente extendida, sin ningún tipo de hundimiento. Al bajarla y dejar de estar completamente extendida, entra en juego el sistema ActiveRide, que equilibra la presión del aire entre las cámaras positiva y negativa, proporcionando unos milímetros de movimiento, algo similar a una mini suspensión que aporta comodidad en situaciones críticas.

Normalmente, cuando pedaleamos con la tija telescópica algo bajada es porque estamos afrontando terreno técnico y queremos bajar el centro de gravedad al máximo. Es una situación especialmente habitual cuando montamos en e-bikes. En ese momento, la tija nos proporciona esa posición que queremos y, ahora también, una pequeña amortiguación que suaviza los impactos que podamos recibir de la rueda trasera.

Teniendo en cuenta que esa función llega sin mermar la rigidez total cuando la tija está totalmente extendida, es una función bienvenida.

Recorridos de 100 a 250 mm

La RockShox Reverb AXS se adapta a distintos perfiles de bikers al ofrecer recorridos desde 100 mm hasta 250 mm, ajustables en incrementos de 25 mm. Es compatible con raíles de sillín redondos y ovalados.

Si hablamos de su funcionamiento, la activación desde el mando remoto es instantánea, no hay ningún retraso desde que pulsamos el botón hasta que se activa. Es fácil jugar con la activación de la tija para dejarla en la posición que queramos (recordad que tiene ajuste «infinito», nada de solo dos posiciones como muchos modelos ligeros). La tija se desliza de forma suave en todo su recorrido. No hay ni una pega a su funcionamiento.

Sobre la nueva ubicación de la batería, a nivel funcional no genera ningún problema, pero sí es cierto que tiene su impacto a nivel estético. En la misma zona de la batería tenemos el botón de configuración AXS y el LED habitual de todos los dispositivos AXS.

Mantenimiento más fácil

Más fácil de hacer y recambios de prácticamente todo

En cuanto al mantenimiento, SRAM recomiendo un mantenimiento básico cada 300 horas de uso, que incluye desmontaje, limpieza y lubricado. Cada 2 años se debe hacer un mantenimiento exhaustivo con su kit específico de recambios. De hecho, SRAM pone en el mercado repuestos para prácticamente todas sus piezas:

• Tubo superior
• Conjunto del pistón
• Tubo inferior (botella)
• Cabezal
• Módulo electrónico
• Ensamblaje interno
• Kit de mantenimiento de dos años

Resumen de características destacadas RockShox Reverb AXS

• Integración inalámbrica completa con el ecosistema SRAM AXS.
• Diseño air-over-air robusto y de fácil mantenimiento.
• Sistema ActiveRide para tener una «mini-suspensión».
• Disponible en recorridos desde 100 mm hasta 250 mm (incrementos de 25 mm).
• Compatible con raíles de sillín redondos y ovalados (7×7, 7×9, 7×10).
• Instalación y personalización sencilla a través de la app SRAM AXS.
• Batería compartida con otros componentes AXS.
• Disponible en diámetros: 30,9 mm, 31,6 mm y 34,9 mm.
• Peso de 669 gr reales en medida de 31,6 mm y 150 mm de recorrido
• Precio recomendado: 600 €.