En la época de las 26″ y el aluminio la Rocky Mountain Element fue un objeto de deseo y exclusividad como pocos. Su estética única, su trabajado cuadro, su buen funcionamiento y el ser una de las primeras dobles de alta calidad para uso XC le sirvió ganarse un nombre en la historia del MTB.
Han pasado dos décadas desde su lanzamiento, y la Element está dispuesta a recuperar la posición que tuvo en el pasado. Una Rocky Mountain totalmente nueva está ya lista para rodar por los senderos. Sus argumentos son una plataforma de suspensión más eficiente que nunca, nueva geometría de bike-maraton, el concepto de ajustabilidad Ride-9 de la maca y espacio para dos bidones en el cuadro. Además del cuidado por los detalles que distingue a la firma canadiense.
«La nueva Element es una doble de bike-maraton, pero tiene la confianza y capacidad de absorción de un modelo trail» explica Alex Cogger, director de producto de Rocky Mountain. «El XC ha cambiado y nuestra Element se ha adaptado a ello«.
Puntos clave de la Rocky Mountain Element
- Cuadro de carbono con un peso de 2.250 gramos en talla M con amortiguador incluido
- Posibilidad de ajustar la suspensión y la geometría con su sistema Ride-9
- Todas las tallas permiten montar dos portabidones en el triángulo principal
- Posibilidad de montar cualquier tipo de cableado de forma interna, incluyendo tija telescópica
- Opción de conseguir la pintura mítica de la marca, denominada Team Only, de forma especial
- Compatible con desviador delantero
- Se puede usar neumáticos de hasta 2.35″
- Eje trasero ultraligero que reduce 35 gramos el peso respecto a un eje standerd Boost
- Disponible en tallas S, M, L, XL y XXL
