La renovación de su doble de XC y bike-maraton
Una actualización muy esperada
Cuadro de carbono con bieletas de aluminio
Soporte Trunnion, doble fila de rodamientos y basculante de una pieza
Neumáticos de hasta 2,5″, cableado interno con guías y pedalier a rosca
El cableado de la Niner RKT 9 RDO es interno, pero tradicional, con entrada por el lateral del cuadro. Todo el cableado interno va con guías, con lo que no hay que «pescar» cables en ningún momento. El paso de los cables al triángulo trasero es externo.
El cuadro cuenta con protectores en la vaina y bajo el tubo diagonal. Tiene espacio para dos portabidones, uno en la posición habitual dentro del triángulo principal y otro (menos práctico y expuesto a la suciedad) bajo el propio tubo diagonal.
[FOTOSG]111482,111483[/FOTOSG]Neumáticos de hasta 2,5″
Suspensión de 100 mm con sistema CVA
Sigue fiel a los 100 mm traseros, pero con horquillas de 120 mm
En cuanto al recorrido, la Niner RKT 9 RDO sigue fiel a los 100 mm de recorrido trasero y se empareja con horquillas de 120 mm de recorrido. Aunque puede parecer algo desequilibrado, nuestra experiencia con este sistema de suspensión es que da la sensación de contar con más recorrido del que realmente tiene gracias a la buena gestión del funcionamiento de la suspensión trasera.
[FOTOSG]111487,111488[/FOTOSG]Geometría actualizada y… personalizable
No es algo habitual en una bicicleta de XC y bike-maraton, pero la Niner RKT 9 RDO cuenta con un flip chip en la bieleta inferior que permite tener dos geometrías ligeramente diferentes.
A nivel global su geometría se ha actualizado en la línea que se podía esperar. Es más larga, con el pedalier más bajo, las vainas más cortas y el ángulo de dirección más relajado. 68º para la dirección, 75º para el tubo de sillín y 430 mm para las vainas.
Estos son sus números en las dos posiciones del flip chip.
