Su primera gravel racing
Con el gravel racing como la modalidad que más novedades está trayendo en los últimos meses, KTM se suma a la disciplina con la llegada de la KTM Gravelator, su primera gravel orientada a alto rendimiento. La marca austriaca no es nueva en esta disciplina, pero hasta ahora se había centrado en la vertiente más recreativa y aventurera de la disciplina. La KTM Gravelator llega para buscarse un espacio en el gravel de alto rendimiento.
Continúa tras los patrocinadores
Esta es la línea de la nueva KTM Gravelator
Integración total de cables y de la propia dirección y la horquilla en las líneas del cuadro
Tirantes bajos y cierre de sillín integrado
Así lo integran
La zona del pedalier, sobredimensionada
Espacio para almacenamiento en el cuadro, con esta tapa muy minimalista y con un sistema de apertura que no usa ninguna palanca
No tienen manillar integrado, pero los componentes de KTM suelen ser muy ligeros
KTM Gravelator
Flat mount para 160 mm
Buen paso de rueda y vainas asimétricas
Press fit
Tija de sillín
Paso de rueda generoso
También en colores llamativos
Esta decoración no pasará desapercibida
Con el nuevo Rival XPLR
KTM Gravelator
2 de los montajes
Paso de rueda para 50 mm, o eso parece
Las formas del tubo de dirección
KTM Gravelator
Soportes en los tirantes y validado por la UCI
Guía cadenas de diseño propio
Otra vista
El protector de la vaina
