Nueva Canyon Exceed, su rígida racing se pasa a un enfoque todo terreno

El nuevo enfoque de las rígidas es dejar de ser solo de carreras

Las rígidas 100% racing están en un momento complicado. Con las dobles comiéndose parte de su terreno gracias a sus mejoras en los últimos años, y con el gravel racing llevándose a otra parte de sus usuarios, su enfoque se está abriendo más que nunca para seguir siendo atractivas, ahora para un público más amplio de lo que lo eran antes. La nueva Canyon Exceed plasma perfectamente ese cambio de tendencia y deja atrás su enfoque centrado en las carreras para ser una bicicleta lista para todo tipo de salidas.

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La Exceed tiene un exitoso pasado racing

Desde 2015, la Canyon Exceed ha conquistado títulos en los Campeonatos del Mundo de XCM, ha pulverizado récords en Leadville y ha subido en repetidas ocasiones al podio en la Copa del Mundo de XCO. Con la evolución reciente del XC de élite hacia circuitos más técnicos y exigentes, donde las bicis de doble suspensión ganan protagonismo, Canyon ha decidido renovar la Exceed con una nueva actitud: preparada para llevar toda la experiencia del mundo de la competición al universo del bikepacking y las rutas de aventura.

Una rígida rápida, ahora más versátil que nunca

Nuevo geometría más «trail»

Diseñada para avanzar con rapidez en cualquier mapa, la nueva Exceed es más capaz y lista para la aventura que nunca, sin perder su esencia de rígida ligera y veloz. Sin distracciones. Totalmente enfocada.

Olvida las antiguas rígidas nerviosas. La nueva Exceed presume de un ángulo de dirección más relajado de 67º, un reach y una distancia entre ejes 10 mm más largos, y una altura del tubo superior más baja. Todo esto se traduce en una mayor estabilidad y confianza cuando aumenta la velocidad, especialmente en bajadas.

Se suma a la búsqueda de comodidad con flexiones controladas

Aunque las hardtail no llevan suspensión trasera, Canyon ha trabajado en reducir la rigidez lateral del triángulo trasero para que la rueda trasera trace mejor en terrenos accidentados. Resultado: más aplomo y control en zonas técnicas.

También vuelve la tija Canyon VCLS 2.0, esta vez con un diámetro de 31,6 mm que permite montar tijas telescópicas de mayor tamaño. Esta tija de carbono, presente en la Exceed CF 9 tope de gama, ofrece una flexión tipo ballesta que suaviza las vibraciones y mejora la comodidad sin sacrificar eficiencia. Una sensación de “soft-tail”, pero sin comprometer la potencia.

Preparada para la aventura

Puedes llevar 3 bidones

La Exceed ha conseguido un lugar especial en la comunidad bikepacker por su equilibrio entre eficiencia y capacidad. Más rápida que una gravel en terrenos complicados, pero más ligera que una doble, se convierte en la opción perfecta para muchos aventureros.

Dispone de anclajes para tres bidones de 750 ml (excepto en talla XS), y un triángulo delantero más amplio para albergar bolsas de cuadro de gran tamaño. Pese a haber reducido la altura del tubo superior para mejorar la manejabilidad en senderos, Canyon ha logrado mantener el volumen del triángulo principal gracias a un rediseño del tubo diagonal.

Llega el sistema de almacenamiento dentro del cuadro

Además, el tercer portabidón puede utilizarse como soporte para herramientas, lo que suma un extra de funcionalidad para los viajes largos.

Otro añadido es el almacenamiento integrado en el tubo diagonal, donde se puede guardar una bolsa de herramientas como la Canyon LOAD Tool Pouch (se vende por separado), con espacio suficiente para una bombona de CO2, desmontables, una cámara y otros imprescindibles. Todo protegido, siempre a mano y listo para emergencias.

Características Canyon Exceed 2025

Más allá de los grandes titulares, Canyon ha cuidado los pequeños detalles:

• Patilla de cambio universal y eje pasante de 12 mm: facilita el mantenimiento, incluso en zonas remotas.
• Protecciones integradas: se ha reforzado la protección del cuadro bajo el tubo diagonal y en las vainas para minimizar el ruido y proteger frente a golpes o roces.
• Caja de pedalier roscada BSA: fiable y fácil de mantener, sencilla de reemplazar cuando toque.
• Unidad de protección IPU: evita que el manillar gire en exceso y dañe el tubo superior.
• Espacio para neumáticos de hasta 2.4”: más anchura no significa menos velocidad, sino más volumen y tracción para exprimir todo el potencial en pista.

Modelos, precios y disponibilidad Canyon Exceed

Desde 2.049€

La nueva Exceed llega con cinco modelos disponibles, desde la CF 9 por 5.099 € hasta la CF 5 por 2.049 €. Cada modelo puede elegirse en tres colores: gris Berlin Sky, azul Azzurro Cielo o negro Cosmos Black.

Toda la información adicional, así como las especificaciones completas de cada versión, están disponibles desde el 20 de marzo en Canyon.com y en la app oficial de Canyon.

Precios Canyon Exceed

• Canyon Exceed CF 9 AXS: 5.099€
• Canyon Exceed CF 8: 4.049€
• Canyon Exceed CF 7: 3.049€
• Canyon Exceed CF 6: 2.549€
• Canyon Exceed CF 5: 2.049€

Geometría Canyon Exceed

	X-SMALL	SMALL	MEDIUM	LARGE	X-LARGE
Tubo de sillín	350	390	430	470	510
Tubo superior	569	587	611	634	658
Tubo dirección	90	95	105	125	140
Ángulo dirección	67	67	67	67	67
Ángulo de sillín	75	75	75	75	75
Vainas	425	425	425	430	435
Distancia entre ejes	1111	1130	1156	1186	1217
Stack	600	604	613	632	646
Reach	408	425	447	465	485
Standover	769	794	820	850	877