Si hablamos de motores ligeros y compactos, a día de hoy el referente es el motor TQ HPR50. Probablemente el más silencioso, compacto y con un empuje más natural del mercado. Si quieres conocerlo mejor lo probamos a fondo en nuestro test de la Scott Lumen y la Scott Voltage. Hasta ahora solo disponía de una opción de batería de 360 Wh lo que, aún tratándose de un motor ligero que pide que también aportes empuje con tu pedaleo, era poco para muchos usuarios. Ahora llega una nueva batería de 580 Wh.
Solo 2,6 kg, anuncian la mayor densidad energética del mercado
La anuncian con la batería con mayor densidad energética del mercado, con 580 Wh y un peso de 2,6 kg (260 Wh por kg).
Las formas de la batería TQ de 580 Wh son muy particulares, con un diseño en forma de flecha que deja un canal dedicad a poder pasar los cables por él, permitiendo diseñar un tubo diagonal más compacto y fino.
Es para el actual motor TQ HPR50, pero por sus nuevas formas hará que sea complicado actualizar bicis ya existentes a la nueva batería
En cualquier caso, el salto a una batería de 580 Wh es un paso adelante muy importante para este motor que ahora amplía su autonomía sensiblemente. Recordad que, además, disponen de la batería externa de 160 Wh. Así que la nueva capacidad máxima es de 740 Wh (aunque en realidad puede ser más puesto que los extenders de TQ se pueden conectar entre ellos y en los cuadros donde caben 2 portabidones puedes llevar 2 extenders.
