La presencia de MSC Bikes en Eurobike este año estaba marcada por la presentación en público de las nuevas Zion MPS2 RR 2013 y 29er CARBON. Durante los 4 días que duró la feria en Friedrichshafen fue mucha la gente que nos visitó y pudo contemplar de cerca los nuevos modelos presentados.
La Zion MPS2 renueva la vieja Zion buscando un cuadro mucho más polivalente, con 150mm de recorrido y suspensión MPS2 con una nueva bieleta mucho más integrada en la geometría del cuadro y montando en la versión RR el nuevo sistema CTD de FOX mediante el cual con un solo mando se controlan ambas suspensiones en 3 configuraciones diferentes: Climb, Trail y Downhill.
La 29ER Carbon hereda todo el conocimiento adquirido en el desarrollo de la Blast para desarrollar la primera 29” de MSC en fibra de carbono. Además de la dirección tapered y el cableado interno con una entrada extra para la tija telescópica, la 29ER hereda de la Blast los tirantes Carboflex que a traves de la orientación de las fibras permiten un mayor confort y flexibilidad al rodar.
Los dos nuevos modelos, que estarán disponibles para nuestros clientes durante el primer semestre de 2013, estuvieron acompañados del resto de la gama de MSC. La Blast, como modelo insignia y referente en bicicletas XC/Trail, la F5 Evo de 2012 de descenso o el Zion Tandem, del que también se está preparando un nuevo modelo que herede las soluciones de la Zion MPS2 2013.
La gama de componentes también estuvo presente en el stand de MSC destacando la serie Ultralight, la potencia Magik, el nuevo kit Black Seal Tubeles de 26” o los productos Ergo.
MSC 29er Carbon
El lanzamiento de un nuevo modelo en MSC bikes es un acontecimiento especial en el que invertimos toda nuestra experiencia y conocimiento. El desarrollo de la Blast en colaboración con Amade y la Universitat de Girona ha sido la de base del desarrollo de la nueva MSC 29er Carbon.
Las 29″ han pasado de ser u na moda que muchas calificaban de pasajera a convertirse en el nuevo standard en el mundo de la bicicleta. Desde MSC lo tenemos muy claro y nuestra respuesta es la MSC 29er Carbon. La nueva MSC 29er Carbon es una bicicleta ligera y exclusiva que reúne todas las bondades de las 29″, diseñada para satisfacer las necesidades de los bikers más exigentes.
El espectacular cuadro fabricado en carbono hereda parte de las soluciones desarrolladas para la Blast como la pipa de dirección tapered, la caja de pedalier Press Fit para proteger el carbono o el cableado interno, que cuenta con una entrada extra para el control de la tija telescópica. La elevada rigidez al pedalear se ha logrado gracias al pedalier sobredimensionado y a la geometría de los tubos.
La tecnologia Carboflex desarrollada en la Koncept y mejorada en la Blast se utiliza en los tirantes de la 29er Carbon para conseguir una mayor comodidad, además de mejorar la tracción al adaptarse mejor a las irregularidades del terreno. La 29er Carbon monta además punteras traseras Transformer para permitir el montaje de ejes QR9 y 12mm.
El trabajo en carbono realizado en el cuadro se completa con un diseño a la altura: El blanco y el carbono se combinan a lo largo de todo el cuadro, utilizando el segundo para dibujar los logotipos y remarcar las propias líneas estructurales. Además, los detalles en azul enfatizan aun más la agresiva geometría del cuadro.
La 29er Carbon estará disponible en primavera 2013.
Carboflex: tirantes activos
La fibra de carbono reune en un mismo material la elevada resistencia y rigidez con una alta flexibilidad. Esto es posible gracias a la unidireccionalidad de sus fibras. Esta propiedad, aplicada a la madera desde hace milenios, se ha aplicado en la fibra de carbono para sacar el máximo partido y desarrollar productos y tecnologias increibles.
En MSC hace tiempo que nuestros ingenieros y diseñadores sacan partido de estas propiedades con el sistema Carboflex. Desde la Atlas Platinum, pasando por la Koncept Carbon o la Blast, los tirantes con tecnología carboflex han permitido una mejora del confort y las prestaciones, convirtiéndose en elementos rígidos transversalmente pero flexibles longitudinalmente. En la 29er Carbon, esta flexibilidad extra comporta un aumento de la tracción y una mejor absorción de las irregularidades de la rueda trasera.
Montaje MSC 29er Carbon R
- Cuadro: MSC WCR 29ER CARBON
- Horquilla: FOX 32 FLOAT 29” CTD 100MM
- Dirección: MSC SEMI-INTEGRATED TAPERED
- Frenos: AVID ELIXIR 5
- Grupo: SRAM XO 3X10
- Ruedas: MSC 415 29ER ‘12
- Peso: 10,500 KG
- Precio: 3.854,24€
Montaje MSC 29er Carbon
- Cuadro: MSC WCR 29ER CARBON
- Horquilla: RS RECON GOLD TK29 100 remote
- Dirección: MSC SEMI-INTEGRATED TAPERED
- Frenos: AVID ELIXIR 1
- Grupo: SRAM X9 3X10
- Ruedas: MSC 460 29ER ‘12
- Precio: 2.782,82€
Cuadro MSC 29er Carbon
- Precio: 1.648,41€
Imágenes
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MSC Zion MPS2
La Zion 2013 ha sido un reto para nuestros ingenieros y diseñadores desde el primer trazo. En MSC teníamos claro que para 2013 la Zion tenia que evolucionar. La nueva Zion 2013 es una bicicleta más polivalente de 150mm de recorrido en ambos ejes para uso All Mountain/Enduro.
El cuadro en aluminio presenta la Multi Progressive Suspension 2, con una bieleta totalmente rediseñada para lograr mayor integración con las geometrías del cuadro. El sistema MPS2 que tan buenos resultados ha dado en la Hunter es el sistema sobre el que se ha desarrollado la Zion 2013. Este sistema, que gracias al diseño de la bieleta permite modificar la curva natural del amortiguador para lograr mayor sensibilidad en el inicio del recorrido y menor sensibilidad en la parte final.
La suspensión de la Zion 2013 RR, firmada por FOX, introduce el sistema CTD de la marca, mediante el cual con un único mando en el manillar podemos seleccionar entre 3 settings diferentes: Climb, Trail y Descent, en función de nuestras necesidades. La horquilla delantera es una Fox Talas especial de 34mm con 150mm de recorrido y el amortiguador posterior FOX CTD con control remoto, cuyos reglajes están diseñados específicamente para la cinemática del cuadro.
En el eje posterior la Zion permite el montaje de QR9 y 12mmm y monta ruedas MSC Transformer en ambos ejes.
La Zion MPS2 2013 estará disponible durante la primavera de 2013.
MPS2: mucho más polivalente
El sistema MPS2 diseñado en la Hunter ha evolucionado para adaptarse a las nuevas geometrias de la Zion. Además, nuestros ingenieros han trabajado en una nueva bieleta que se integra mucho mejor en las geometrias del cuadro.
Esta bieleta es la responsable del trabajo de la suspensión. Al trabajar a tracción cuando el basculante se comprime, el sentido de giro se ve alterado hasta que no llega el tramo final del recorrido de la suspensión.
El trabajo de nuestros ingenieros se centra en solapar la curva natural de un amortiguador de aire de gran volumen como el Fox Float CTD LV que monta la Zion con una curva complementaria prácticamente inversa para la cinemática de la suspensión del cuadro.
La curva final resulta más sensible en el inicio del recorrido y menos progresiva al final. Los 150mm de recorrido resultantes en el papel parecen muchos más sobre el terreno.
Montaje MSC Zion MPS2 RR
- Cuadro: MSC ZION MPS2 ALU7005 HYDROFORMING 150mm
- Horquilla: FOX 34 TALAS CTD REMOTE 150 KASHIMA
- Amortiguador: FOX FLOAT CTD LV
- Dirección: MSC SEMI-INTEGRATED
- Frenos: AVID ELIXIR XO TRAIL
- Grupo: SRAM XO 3X10
- Ruedas: MSC TRANSFORMER 26”
- Peso: 12,225 KG
- Precio: 4.986,15€
Montaje MSC Zion MPS2 R
- Cuadro: MSC ZION MPS2 ALU7005 HYDROFORMING 150mm
- Horquilla: RS REVELATION RL 150
- Amortiguador: FOX Float CTD LV BV
- Dirección: MSC SEMI-INTEGRATED
- Frenos: AVID ELIXIR5
- Grupo: SRAM X9 3X10
- Ruedas: MSC TRANSFORMER 26”
- Precio: 4.006,90€
Montaje MSC Zion MPS2
- Cuadro: MSC ZION MPS2 ALU7005 HYDROFORMING 150mm
- Horquilla: RS SEKTOR TK 140
- Amortiguador: FOX Float CTD LV
- Dirección: MSC SEMI-INTEGRATED
- Frenos: AVID ELIXIR1
- Grupo: SRAM X7 3X10
- Ruedas: MSC460
- Precio: 2.321,08€
Cuadro MSC Zion MPS2
- Amortiguador: FOX Float CTD BV LV
- Precio: 1.655,41€
Imágenes
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