Nuevo motor Bosch Performance Line SX, llega su primer motor ligero

El primer motor ligero de Bosch

Hace unas semanas que en ESMTB os avanzamos que Bosch estaba preparando un nuevo motor y que tenía pinta de tratarse de un nuevo motor ligero. Ahora se ha confirmado con la presentación del motor Performance Line SX, destinado a e-MTB ligero, e-Gravel y e-Urban. Llega con un peso de 2 kg y un par de 55 Nm.

«Nuestro objetivo era mantener la calidad, las prestaciones de conducción y la fiabilidad típicas de Bosch y trasladarlas a bicicletas ligeras y ágiles»

Con el Performance Line SX, Bosch eBike Systems busca equipar a bicicletas destinadas a una conducción deportiva como eMTB ligeras, eGravel y eUrban. El nuevo motor combina un alto rendimiento con un peso reducido, lo que lo convierte en el accionamiento Bosch con mayor densidad de potencia.

«Ahora que la mayoría de las familias de bicicletas se ha electrificado, las categorías concretas se están diversificando aún más. Con el nuevo Performance Line SX, nos dirigimos principalmente a los pilotos deportivos, para los que un peso total bajo es importante para poder rodar con rapidez y experimentar un flow natural», explica Claus Fleischer, director general de Bosch eBike Systems. «Nuestro objetivo era mantener la calidad, las prestaciones de conducción y la fiabilidad típicas de Bosch y trasladarlas a bicicletas ligeras y ágiles. Con el Performance Line SX se combinan de forma óptima los diseños más modernos de eBike y la máxima diversión de conducción».

Detalles del motor Bosch Performance Line SX

600 W de potencia pico máxima y 55 Nm de par

En una e-MTB ligera, la combinación de la geometría de cuadro, el peso, la potencia del motor y la capacidad de la batería determina esencialmente las características de conducción.La potencia pico de hasta 600 W que se puede alcanzar con una cadencia alta ayuda a los bikers de forma eficaz, por ejemplo, cuesta arriba en tramos empinados. En terrenos más llanos o en tramos de descenso, el motor—con su diseño ligero y su carcasa de magnesio— pesa solo unos dos kilogramos. Ofrece un torque máximo de 55 Nm y una relación potencia/peso de hasta 300 W/kg. Combinada con una capacidad de respuesta sensible, la Performance Line SX proporciona una sensación de marcha natural. Por tanto, está predestinada a un uso deportivos A ello se suman los modos de asistencia dinámicos progresivos perfectamente afinados Tour+ y EMTB, que pueden personalizarse en la aplicación eBike Flow.

50% menos de resistencia pedaleando

Las sensaciones en marcha también han mejorar y ahora, incluso por encima de 25 km/h, las eBikes con el SX son especialmente suaves y fáciles de montar: la resistencia al pedaleo se ha reducido en más de un 50 % en comparación con otras unidades de accionamiento de Bosch y, por lo tanto, apenas se nota.

Además de las ventajas específicas del Performance Line SX para eMTBs ligeras, eGravel bikes y eUrban bikes, la nueva unidad de accionamiento aporta otras optimizaciones que se extienden a todas las áreas de aplicación. Esto incluye, por ejemplo, el innovador diseño de motor y transmisión con una emisión de ruido muy baja. Con un nuevo diseño de estanqueidad y unas bielas estrechas (factor Q: 160 mm), la resistencia al pedaleo apenas se nota, lo que hace que la experiencia eBike sea aún más agradable.

Nueva batería CompactTube de 400 Wh

Llega una nueva batería CompactTube de 400 Wh

También llega la nueva batería CompactTube 400, que también está óptimamente adaptada al Performance Line SX. Además de ser la batería más ligera de la gama eBike de Bosch que se puede integrar en el tubo diagonal de un cuadro, su innovadora tecnología de celdas le confiere también la máxima densidad energética. Con un peso de solo dos kilogramos, tiene una capacidad de 400 Wh, más que suficiente para los pilotos deportivos ambiciosos que, de todos modos, aplican más potencia a los pedales. Cuando se necesita energía adicional de la batería en trayectos intensos, el nuevo extensor de autonomía PowerMore 250 (aprox. 1,6 kg, 250 Wh), que solo ocupa lo que un bidón de agua, aumenta la autonomía en más de un 60 % en combinación con el CompactTube 400.

Nuevo modo «sprint»

Un nuevo modo para acelerar más rápidamente

El e-gravel es una de las modalidades a las que más apunta este nuevo motor Bosch Performance Line SX. Bosch eBike Systems ha desarrollado el modo de asistencia progresiva Sprint, que se muestra en el display como “SPRNT”. Ayuda a los ciclistas de eGravel a alcanzar y mantener rápidamente una velocidad elevada. En los tramos con una elevada cadencia, el nuevo modo de asistencia les ayuda de forma desproporcionada a su propia potencia: cuanto más rápido pedalea el ciclista, mayor es el nivel de asistencia. Como todos los modos de asistencia del Smart System, el modo Sprint también se puede personalizar.

También nueva y adaptada de forma óptima a las eGravels es la pequeña unidad de mando Mini Remote Dropbar, que se puede acoplar a manillares de carretera (31,8 mm de diámetro) a la izquierda de la potencia. En combinación con el System Controller y el CompactTube 400, los componentes ligeros reducen el peso total del sistema a solo unos cuatro kilogramos y crean así las mejores condiciones para el éxito deportivo. Como display adecuado para mostrar los datos de conducción y rendimiento, recomendamos el Kiox 300.

Está previsto que los primeros modelos con Performance Line SX lleguen al mercado en otoño de 2023.

Características motor Bosch Performance Line SX

• Diseño ligero con carcasa de magnesio
• Potencia pico hasta 600 W
• Potencia continua nominal 250 W
• Peso-rendimiento hasta 300 W/kg
• Par  máximo 55 Nm
• Peso aproximado del motor de 2 kg (solo Drive Unit Performance Line SX)
• Peso aproximado  de 4 kg para el sistema completo (Drive Unit Performance Line SX, CompactTube 400, Mini Remote, System Controller)

Características batería interna PowerPack 400

• Peso de 2,2 kg
• Capacidad de 400 Wh

Características batería extender PowerMore 250

• Peso de 1,6 kg
• Capacidad de 250 Wh