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MMR X-Tour, su nueva gravel de carbono apuesta por la simplicidad

La MMR X-Tour es la nueva bicicleta de gravel, de carbono, de MMR. Supone un paso adelante para la marca en muchos aspectos

Una bicicleta gravel todo terreno

MMR acaba de presentar su MMR X-Tour, una bicicleta de gravel con una estética limpia, líneas directas y una geometría orientada a aportar comodidad y seguridad en todo tipo de terrenos. Se trata de una gravel que busca llegar al mayor colectivo de usuarios gravel. Aquellos que buscan una bicicleta fiable y cómoda para afrontar, desde aventuras de varios días, a los retos y salidas del día a día.

Continúa tras los patrocinadores



MMR X-Tour

MMR X-Tour, el primer modelo de una nueva era en MMR

Supone el primer paso en una nueva imagen de marca

El lanzamiento de esta MMR X-Tour de gravel es más que la presentación de una nueva bicicleta. Es un paso adelante de MMR en lo que se refiere a su imagen y forma de comunicar. Junto a la MMR X-Tour llega una nueva web y un nuevo lenguaje visual para la marca que llega con el impulso de su director de marketing, Alberto Ayala, y el trabajo conjunto con el estudio Fellas: «fueron la apuesta decidida para dotar de mayor versatilidad y registros a nuestra comunicación. Precisamente por ser un estudio tan joven y alejado de formalidades, les consideramos el socio perfecto.»

MMR X-Tour

Presentada junto a Samuel Sánchez, Chechu Rubiera y Juan Antonio Flecha

La presentación de la MMR X-Tour se llevó a cabo en Girona, en Rocacorba Cycling, con la presencia de Samuel Sánchez, Chechu Rubiera y Juan Antonio Flecha.

Todos ellos dieron sus puntos de vista sobre el gravel y Chechu Rubiera, jefe de ingenieros y líder de esta X-Tour 2023, explicó en detalle todo lo que han buscado en esta nueva bicicleta de gravel. Juan Antonio Flecha se ha convertido en un enamorado del gravel y es, sin duda, la disciplina que más practica a día de hoy.

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

La MMR X-Tour cuenta con una limpieza visual y estética excepcional

A nivel técnico la MMR X-Tour cuenta con la simplicidad como su principal pilar. Una simplicidad que se aplica en todos los aspectos de la bicicleta y que, a nivel visual, se traduce en unas líneas limpias como en pocos otras gravel.

Han buscado que su cuadro de carbono tenga capacidad para filtrar vibraciones y sumar comodidad al rodar. Por ello han escogido fibras de carbono de módulo intermedio y diseñado un laminado del carbono que aporte cierta flexibilidad vertical. En las bicis de gravel cualquier elemento que ayude a filtrar vibraciones es bienvenido.

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

Cableado 100% interno y «tubos» finos

Respecto a las líneas de MMR X-Tour, ya las podéis ver. Su rasgo más llamativo es la forma que adopta el tubo de dirección con la llegada del tubo superior. Los «tubos» son bastante finos, con una mezcla de líneas rectas y suaves curvas en sus uniones. Los tirantes, también muy finos, dotan a la rueda trasera de un buen paso de rueda y también son otro elemento que da personalidad a la MMR X-Tour.

MMR X-Tour

Lista para 1 o 2 platos

El cuadro de la MMR X-Tour cuenta con patilla de cambio SRAM UDH, usa un soporte de la pinza trasera flat-mount y está preparado para usar transmisiones de 1 o 2 platos. Cuenta con los soportes habituales para doble portabidón y otro adicional bajo el tubo superior.

El cableado es 100% interno, pasando por la dirección.

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

MMR X-Tour

Geometría «progresiva» pero sin extremismos

Se ha buscado una geometría que de estabilidad y seguridad, pero sigue manteniendo un toque racing

En cuanto a la geometría, han dado algo de «progresividad» a sus números, pero sin ser extremos en ningún apartado. El propio Rubiera lo explica como “una geometría pensada para un ciclismo de aventura y resistencia, con ángulo de dirección más relajado, stack alto, reach corto o por el ligero avance de la horquilla”.

Que hayan buscado elementos para hacer de la MMR X-Tour una bicicleta más aventurera no quiere decir que no sea una bicicleta de reacciones rápidas y apta para las competiciones y lo que encontramos en sus números es una bicicleta que busca seguir siendo ágil y rápida de reacciones pero ofreciendo una posición que permite al ciclista rodar de forma cómoda.

S M L XL
Ejes 1006 1024 1042 1060
Tubo Superior 487 512 535 560
Tubo Virtual 521 543 565 588
Tubo Dirección 120 145 170 195
CENTRO/CENTRO 440 480 510 550
CENTRO/TOPE 490 530 560 600
VAINAS 425 425 425 425
AVANCE 50 50 50 50
PEDALIER 70 70 70 70
DIRECCIÓN 71º 71º 71º 71º
TUBO VERTICAL 74.5º 74º 73º 73º
REACH 370 380 390 400
STACK 545 569 592 616
TRAIL 69 69 69 69
STAND OVER 755 782 809 837

 

Gama y precios MMR X-Tour

Desde 2.899€ con un montaje muy competitivo

La gama MMX X-Tour presenta dos acabados estéticos diferentes. El Liquid moss green del montaje 00 y el Graphite black presente tanto en el montaje 00 como en el 10.

Los modelos X-Tour 00 (Sram Rival AXS inalámbrico 12v) y X-Tour 10 (Shimano GRX mecánico 11v), llegarán a los puntos de venta oficiales MMR a finales del mes de mayo con precios recomendados de 3.799 € y 2.899 €, respectivamente.

Más información

MMR X-Tour 00

MMR X-Tour 00

MMR X-Tour 00

CUADRO
X-Tour – G3 Carbon Concept Frame Intermediate modulus carbon fiber.

HORQUILLA
X-Tour – Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm

DIRECCIÓN
Ritchey Comp Integrada Tapered 1.5

MANDOS
Sram Rival AXS

CAMBIO
Sram Rival AXS XPLR

FRENOS
Sram Rival AXS

BIELAS
Sram Rival AXS 40T

CASSETTE
Sram Rival AXS XPLR 10-44 12V

CADENA
Sram Rival AXS

RUEDAS
Vision Trimax Aero Gravel TL

CUBIERTAS
Hutchinson Touareg 700*40 Hardskin TL

POTENCIA
Ritchey Comp Switch

MANILLAR
Ritchey Butano Comp

TIJA
Ritchey Logic 27.2

SILLÍN
San Marco Aspide Short Open-Fit Sport Wide

MMR X-Tour 10

MMR X-Tour 10

CUADRO
X-Tour – G3 Carbon Concept Frame Intermediate modulus carbon fiber.

HORQUILLA
X-Tour – Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm

DIRECCIÓN
Ritchey Comp Integrada Tapered 1.5

MANDOS
Shimano GRX 810 11V

CAMBIO
Shimano GRX 812 11V

FRENOS
Shimano GRX 810 11V

BIELAS
FSA CK AGX+ Gossamer Pro 40T

CASSETTE
Shimano XT M8000 11-42 11V

CADENA
Shimano HG-601 11V

RUEDAS
DT Swiss G1800 Spline DB25 Gravel

CUBIERTAS
Hutchinson Touareg 700*40 Hardskin TL

POTENCIA
Ritchey Comp Switch

MANILLAR
Ritchey Butano Comp

TIJA
Ritchey Logic 27.2

SILLÍN
San Marco Aspide Short Open-Fit Sport Wide