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Bicis de los pro: Massi Aire SL prototipo de Hugo Drechou

La Massi Aire SL sigue evolucionando en su camino a la producción en serie. Hugo Drechou ya la ha conducido a las puertas de un top-10 este año. Los detalles de esta doble de carbono de 29"

Pedales Look

Isard Atac

Massi lleva ya unos meses acabando de pulir los detalles de su próxima doble de carácter XC. La Massi Aire SL está cerca de actualizarse y el conjunto oficial de Copa del Mundo de Massi ya hace tiempo que está poniendo a prueba este modelo. Un cuadro de carbono, el más estilizado y con mejores acabados que ha creado Massi, es la base para una bicicleta que está equipada, prácticamente al 100% por productos de la marca. Hugo Drechou es el encargado de competir con ella. Repasamos su Massi Aire SL y todo su montaje.

Continúa tras los patrocinadores

MSC Tires
Zapatillas MTB Scott
Ruedas Progress MTB - CB3 NITR
226ers
NamedSport
KTM Macina
Etxeondo
Horquilla Fox 34 StepCast
Volta Menorca BTT
Roeckl
Sportful
Massi Aire SL

Massi Aire SL

Massi Aire SL

El mando de la suspensión, un TwinLoc. Junto con el mando de la tija telescópica KS Lev

Massi Aire SL

Al otro lado la maneta de cambio Shimano XTR. Puños de silicona de Massi

Massi Aire SL

La tapa de la potencia con el nombre de Hugo, a cargo de Black Bearings, unas marca francesa de rodamientos cerámicos que equipan la Massi de Hugo Drechou

Massi Aire SL

Neumático Massi Rader Pro de 29x2,2" delante. A 1,4 bar de presión

Massi Rader Pro

Los laterales del neumático tipo "skinwall". Un look que se ha ido imponiendo. Y ojo a las llantas de carbono de Massi que están por venir.

Massi Aire SL

Esa pegatina que ves es la que pone la UCI a los cuadros de las bicis de los corredores que toman parten en el Short Track. Tienen que competir en el XCO con la misma bicicleta

Massi Aire SL

Detalle de los laterales de las cubiertas Massi con la llanta de carbono Massi Replica Carbon

Massi Aire SL

Los bujes que monta la rueda Massi de carbono. La marca tiene muchas novedades en este apartado de cara a 2019

Massi Aire SL

Detalles en las ruedas de Hugo Drechou. Esa unión entre radios sirve para evitar ruidos y posibles roces entre radios

Massi Aire SL

Los bujes que monta la rueda Massi de carbono. La marca tiene muchas novedades en este apartado de cara a 2019

Massi Aire SL

Una muestra del taqueado abierto y ligero del neumático delantero

Massi Aire SL

Bielas XTR con platos Massi, en este caso un 32. Hugo Drechou es un corredor que aprecia más llevar pocos saltos en los piñones y usar al máximo posible los piñones intermedios

Massi Aire SL

Grupos Shimano XTR de 11 velocidades y mecánico. Y muestra del cableado interno del cuadro

Massi Aire SL

La tija telescópica de KS y el sillín Massi con raíles de carbono. Junto con la cinta para marcar la altura del sillín a la perfección

Massi Aire SL

Las suspensiones van a cargo de Fox

Massi Aire SL

Detalle de cómo se integra el cable del bloqueo remoto

Massi Aire SL

Más vistas del cuadro Massi Aire SL

Massi Aire SL

El cassette de 11-42

Massi Aire SL

Pedales Look X-Track Race

Massi Aire SL

Así pasa el latiguillo de freno trasero del triángulo delantero al basculante

Massi Aire SL

La ubicación de la pinza trasera y el eje pasante, junto con los ligeros discos de freno

Massi Aire SL

Neumático trasero, puesto en sentido de tracción

Massi Aire SL

Neumático Massi Storm Pro de 29x2,25" Tubeless Ready, detrás

Massi Aire SL

Look al basculante de la Massi Aire SL

Massi Aire SL

Detalle del protector del tubo diagonal

Massi Aire SL

Un diseño muy limpio en todo el cuadro

Massi Aire SL

El punto de giro principal

Massi Aire SL