La Scott Spark RC «nueva» ganó dos títulos masculinos, y la «antigua» uno más
En total se han puesto en juego 6 títulos de Campeón/a del Mundo de XCO en este Campeonato del Mundo de Val di Sole. Para las categorías junior, sub-23 y élite. Tanto femeninas como masculinas. Si hablamos de material Scott ha hecho el pleno en la categoría masculina. Todos los maillots arco iris masculinos de XCO fueron ganados «a lomos» de la Scott Spark RC. Dos de ellos sobre la nueva Scott Spark RC (Nino Schurter y Martin Vidaurre) y el restante sobre la «antigua» Scott Spark RC (Adrien Boichis en junior). En categoría femenina Trek también rozó el pleno. La Trek Supercaliber ganó el Mundial élite femenino y sub-23 femenino a manos de Evie Richards y Mona Mitterwallner. Line Burquier, campeona del mundo junior, ganó sobre una Lapierre XR. Todos los títulos se ganaron con doble suspensión. Aquí algunos detalles de las bicis triunfadoras.
Continúa tras los patrocinadores
Scott Spark RC de Nino Schurter
Pontenciómetro «prototipo» más evolucionado, ruedas de radios convencionales y tija telescópica Yep
La bici más reconocida de todas. Ampliamente presentada y la gran novedad del año en el segmento de XC. El primer mundial de XCO ganado con una bicicleta de 120 mm de recorrido. No hace falta que entremos en muchos detalles sobre la bici de Nino Schurter. La podéis repasar al completo aquí. Pero sí tenía algunas novedades importantes para la carrera:
- El medidor de potencia Black Box de SRAM, en fase prototipo, por fin con un acabado en negro de su plato. El único equipo que lo tenía.
- Nino Schurter sigue prefiriendo las ruedas de radios tradicionales, unas Syncros Silverton 1.0S con llanta de carbono de 30 mm, sobre las Syncros Silverton SL de carbono.
- Empleó los neumáticos Maxxis Aspen prototipo en 2,4″. Que solo usan en el Scott-SRAM.
- Adiós a la tija telescópica RockShox Reverb AXS. Ahora usan una tija telescópica mecánica. En concreto una Yep, con su característico mando remoto Joystick.
