Medidas que afectan a la carretera y al ciclocross (y pista, con medidas específicas distintas)
Nuevos límites para carretera y ciclocross
Confirmada la medida mínima de 400 mm
- Anchura mínima: 400 mm (medidos de extremo a extremo, exterior a exterior).
- Apertura máxima (flare): 65 mm por cada lado.
- Longitud máxima de las manetas: 280 mm.
La UCI puntualiza que esta última medida todavía está en revisión y podría ampliarse tras un periodo de consultas con fabricantes e implicados de la industria durante 2026.
Según el organismo, el establecimiento de un ancho mínimo busca garantizar cierto nivel de resistencia aerodinámica, evitando posiciones excesivamente estrechas que reducen el control de la bicicleta y elevan los riesgos en situaciones de carrera, especialmente en descensos o sprints masivos.
Más claridad sobre apoyos en el manillar
«El objetivo de fijar estos límites es contener las velocidades»
Las nuevas medidas obligarán a fabricantes y equipos a revisar parte de sus diseños actuales. En especial, los manillares ultracompactos y configuraciones que ofrecían aperturas extremas tendrán que adaptarse a los nuevos límites para ser homologados en competiciones UCI.
La UCI subraya que el espíritu de la normativa no es solo estandarizar medidas, sino también reforzar la seguridad en las carreras. Como recordaba en su comunicado, “el objetivo de fijar estos límites es contener las velocidades asegurando un determinado nivel de resistencia aerodinámica a través de la anchura del manillar”.
