Una actualización lógica
Sí, las horquillas de gravel no solo son una cosa real, son ya un componente consolidado. No hay marca de horquillas grande que no la tenga y está atrayendo a otras marcas menores en busca de este pequeño (y nuevo) trozo del pastel de las suspensiones. Tanto es así que la primera horquilla de suspensión de gravel de RockShox acaba de recibir su primera actualización. La nueva RockShox Rudy Ultimate XPLR pasa a usar el cartucho Charger Race Day 2.
Continúa tras los patrocinadores
Con bloqueo firme y menos peso
Hace tiempo que el cartucho Charger Race Day 2 está en el mercado. Llegó al mercado el año pasado para dar vida a las horquillas RockShox SID Ultimate y RockShox SID SL Ultimate. Era un paso lógico que se adaptase también para la horquilla de gravel de la marca y hoy ha llegado ese día. Con él se rebaja su peso final y se ofrece un funcionamiento adaptado a las necesidades del gravel.
En este caso la horquilla RockShox Rudy Ultimate XPLR cuenta con dos posiciones de funcionamiento: abierta y bloqueada. Abierta tenemos la suspensión funcionando a pleno rendimiento mientras que bloqueada tenemos un bloqueo totalmente sólido. Se puede escoger la posición con el dial sobre la botella de la horquilla y no es compatible con el uso de mandos remotos. Solo el modelo Ultimate recibe el cartucho Charger Race Day 2.
