La aerodinámica más radical llega al gravel con este prototipo de Factor
Factor deja ver en The Traka su nueva bici gravel aero en fase prototipo, con claras influencias de la Factor One, gran paso de rueda y un enfoque totalmente orientado al rendimiento en competición.
Inconfundible… esa es la línea de la brutal horquilla presentada en la radical Factor One, adaptada a las necesidades del gravel. Lleva montada una cubierta de 2,1″, la Schwalber Thunder Burt que ha encontrado una segunda vida en el gravel
Un diseño radical heredado de la Factor One
Factor Bikes ha dejado ver en competición uno de los desarrollos más llamativos del gravel actual, una nueva bici aero aún en fase prototipo (pero probablemente cerca de su lanzamiento al mercado) que apunta directamente al segmento más racing de la disciplina. Avistada en The Traka, esta nueva plataforma recoge la herencia de la radical Factor One para trasladar sus conceptos aerodinámicos al gravel, combinándolos con una geometría más adaptada al terreno irregular y una capacidad de paso de rueda muy superior a lo habitual en este tipo de bicicletas.
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Inconfundible… esa es la línea de la brutal horquilla presentada en la radical Factor One, adaptada a las necesidades del gravel. Lleva montada una cubierta de 2,1″, la Schwalber Thunder Burt que ha encontrado una segunda vida en el gravelLa linea de la bicicleta. No pasa desapercibida. Es lo más radical en concepto aero de una marca conocida que vimos en The TrakaEn las ruedas también parecen tener novedadesTirantes bajos, imprescindibles en cualquier gravel que se precie a día de hoyUn diseño en el que no podrás jugar de forma extrema con la altura de la tija de sillínLas formas del tubo de direcciónEl sistema de cierre de sillín integradoTubo diagonal generoso porque tiene sistema de almacenamiento en su interiorFactor prototipo de gravelFactor prototipo de gravelLas formas de la zona del pedalier, con pedalier T47Factor prototipo de gravelFactor prototipo de gravelEn la línea de salidaOtra vista del paso de rueda en la horquillaRuedas también prototipo, quizás de 64mm como indica la propia llantaFactor prototipo de gravelPortabidones integrados en la forma del cuadroFactor prototipo de gravel