Solo 250 unidades
Traslada el concepto Bugatti al ciclismo
Un diseño sin las limitaciones de la UCI
Un cuadro sin restricciones UCI para maximizar la aerodinámica
El resultado es una bicicleta que, según la marca, lleva el concepto de eficiencia aerodinámica más allá de lo que permite cualquier bicicleta homologada para competición. Todo ello acompañado de un diseño completamente integrado y una construcción en carbono de alto nivel.
Estética Bugatti: del “Dancing Elephant” al diseño bicolor
Detalles icónicos de Bugatti integrados en el diseño
El conjunto busca replicar esa mezcla entre ingeniería y arte que caracteriza a los hiperdeportivos de la marca, trasladada ahora a un cuadro de bicicleta.
Componentes exclusivos a la altura del concepto
Cada componente ha sido desarrollado específicamente para este modelo
Especial protagonismo tienen las ruedas Black Inc Bugatti Hyper 62, con perfil de 62 mm y un peso declarado de 1.298 gramos el par. Estas ruedas emplean radios de carbono co-moldeados y un diseño orientado a maximizar la eficiencia aerodinámica y la rigidez, manteniendo estabilidad con viento lateral.
Una bicicleta pensada para coleccionistas
Una bici pensada más para coleccionar que para competir
El proyecto refleja una tendencia cada vez más visible: la entrada de marcas del lujo extremo en el ciclismo, no como herramienta deportiva pura, sino como extensión de su universo de marca.
Precio y disponibilidad
Un precio acorde al universo Bugatti
Su presentación oficial tendrá lugar en Shanghái el 18 de marzo de 2026, marcando el debut de una bicicleta que, más que un medio de transporte o competición, es una declaración de intenciones.
