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17 de Marzo de 2020

Nuevas horquillas RockShox SID SL: peso, recorridos, versiones, novedades, precio…

RockShox se va a poner las pilas con el XC y el bike-maraton en este 2020. Llega la nueva horquilla RockShox SID Ultimate SL que abandona el carbono pero reducirá su peso con una nueva estructura

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4 nuevas horquillas, 2 de 100 mm y 2 de 120 mm. Mejores pesos y construcción específica para la de 120 mm

Ya es oficial. Aunque ya la hemos visto, tocado y conocido en las primeras carreras del año a mano de los equipos oficiales equipados por RockShox, desde hoy es oficial la llegada de las nuevas horquillas RockShox SID SL, RockShox SID y los amortiguadores RockShox SIDLUXE. Una actualización que la marca necesitaba con urgencia viendo como Fox se comía buena parte del mercado XC con sus Fox 32 Step-Cast y sus amortiguadores Float. Se trata de horquillas y amortiguadores prácticamente nuevos al 100%. En total hay 4 nuevas horquillas: SID SL Ultimate, SID SL Select, SID Ultimate y SID Select. Las dos primeras son con 100 mm de recorrido y las otras dos con 120 mm. Estos son todos los detalles de las nuevas horquillas RockShox SID y los amortiguadores SIDLUXE.

Continúa tras los patrocinadores

RockShox SID SL Ultimate

RockShox SID SL Ultimate y la anterior SID Ultimate

El escalón interno de las botellas en la RockShox SID SL Ultimate

Adiós al carbono, barras de 32 mm o 35 mm en función del recorrido, un offset único, precio competitivo y mucho más

La horquilla RockShox SID es parte de la historia del MTB. La horquilla más laureada del XC con diferencia. Pero un modelo que había perdido terreno en la gama media y alta desde hacía meses frente a la competencia. La nueva horquilla RockShox SID llega en dos versiones. La SID SL y la SID SL Ultimate forman la nueva gama. Este es el resumen de sus novedades:

Desaparecen los modelos con corona y tubo de dirección de carbono
2 modelos de 100 mm de recorrido y 2 modelos de 120 mm de recorrido
Todas las horquillas sólo para ruedas de 29″
Barras de 32 mm en las versiones de 100 mm de recorrido
Barras de 35 mm en las versiones de 120 mm de recorrido
Offset de 44 mm para las 4 versiones. Un único offset para todas
Peso de 1.326 gramos (anunciado por la marca) para la más ligera, la RockShox SID SL Ultimate
Nuevo cartucho interno Charger Race Day (usado en las versiones SID SL Ultimate y SID Ultimate)
Todas usan nuevos retenes SKF de baja fricción
Todas usan el fluído Maxima Plush en sus cartuchos
Nueva cámara DebonAir en todos los modelos
Los modelos de 120 mm de recorrido son compatibles con guardabarros cortos integrados en el puente
RockShox ofrece el mando remoto TwistLoc (el que es tipo GripShift)
Todas las horquillas se pueden ajustar la compresión en dos posiciones (abierta o bloqueada) y el rebote a baja velocidad.
Precios competitivos: la RockShox SID SL Ultimate tendrá un PVP de 869 a 949 €.

Adiós a la corona de carbono

Las punteras

Escalón en las botellas en las versiones de 100mm, una idea que ya conocemos

El puente de las botellas, más trabajado para ahorrar peso

RockShox SID SL

Detalles de la construcción y tecnología de las horquillas SID SL

El cartucho Charger Race Day es casi 100 gr más ligero y compatible con horquillas desde 2014 (la versión de 32 mm)

Nuevo cartucho Charger Race Day

Se usa en las versiones Ultimate de la horquilla SID SL y SID. Es el más ligero que han fabricado nunca y han logrado que el bloqueo sea totalmente sólido y firme, como una horquilla rígida.

Atención porque el cartucho Charger Race Day de 32 mm (de las horquillas SID SL Ultimate y SID SL) es compatible con las horquillas RockShox SID y Reba de 100 a 120 mm desde el año 2014 hasta ahora. Es decir, se podrían actualizar horquillas anteriores con él.

El catucho Charger Race Day de 35 mm (horquillas de 120 mm) pesa 88 gramos, el de 32 mm pesa 96 gramos. El cartucho de las RockShox SID 2019 pesaba 186 gramos. Casi 100 gramos menos en él.

Cámara de aire Debon Air

Una nueva cámara de aire ideada para el tacto que gusta a los usuarios XC. La principal diferencia es que la horquilla se mantiene más elevada, con un SAG recomendado de 15 al 25 %. Un forma de intentar aprovechar mejor el poco recorrido disponible de estas horquillas.

Mando TwistLoc

Cartucho Charger Race Day

Coronas de aluminio

Adiós al carbono. Son más fáciles y baratas de producir y se les ha aplicado un mecanizado y anodizado en negro para que estéticamente no sean menos que sus anteriores modelos de carbono.

Escalón de clara inspiración Step-Cast en su construcción

Fluídos internos Maxima Plush

Es algo que ya habíamos visto en otros modelos de la marca. Asegura un rendimiento más constante a diferentes temperaturas y reduce los ruidos.

Construcción de las botellas

La marca no lo cita explícitamente, y se limita a explicar que han buscado rebajar el peso lo máximo posible. Para ello han diseñado todas las botellas de nuevo y han «adoptado» el escalón interno en la parte baja, al estilo Step-Cast para lograr una construcción más ligera. También tiene formas más angulosas en el puente y en general mucho más trabajadas que el anterior modelo.

Comparativa de horquillas RockShox SID SL 2020

Para aclararos de forma rápida y visual con la nueva gama de horquillas RockShox SID SL os hemos creado esta tabla comparativa con todos los datos.

	RockShox SID SL Ultimate	RockShox SID SL Select	RockShox SID Ultimate	RockShox SID Select
Recorrido	100 mm	100 mm	120 mm	120 mm
Barras	32 mm	32 mm	35 mm	35 mm
Diámetro ruedas	29″	29″	29″	29″
Cartucho	Charger Race Day	Charger RL	Charger Race Day	Charger RL
Offset	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
Colores	Azul SID y negro	Negro	Azul SID y negro	Negro
Retenes	SKF	SKF	SKF	SKF
Peso	1.326 gr	1.468 gr	1.537 gr	1.671 gr
Precio	869 a 949€	649 a 729€	979 a 1.059€	759 a 839 €