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Gama Mondraker F-Podium 2025: sus 4 montajes, nuevos colores y precios

La Mondraker F-Podium es una de las bicicletas de XCO y bike-maraton con más personalidad del mercado. En nuestro test de la Mondraker F-Podium lo puedes comprobar. La marca española sigue escogiendo el camino de la suspensión trasera de pivote virtual Zero para conseguir un feeling sobre el terreno distinto a la mayoría de bicis […]

Una doble con carácter en un segmento donde es complicado destacar

La Mondraker F-Podium es una de las bicicletas de XCO y bike-maraton con más personalidad del mercado. En nuestro test de la Mondraker F-Podium lo puedes comprobar. La marca española sigue escogiendo el camino de la suspensión trasera de pivote virtual Zero para conseguir un feeling sobre el terreno distinto a la mayoría de bicis del segmento. En su última actualización es más compacto y mejor integrado que nunca y da el salto a los 110 mm de recorrido trasero en conjunto con horquillas de 120 mm. Esta es la gama Mondraker F-Podium 2025 al completo.

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El mismo cuadro para toda la gama

La gama Mondraker F-Podium cuenta con 4 montajes diferentes en los que todos comparten el mismo cuadro hecho con carbono Stealth Air. No hay diferentes rangos de carbono y el modelo más económico y el tope de gama parten de la misma base. Todas vienen equipadas con mando remoto de 3 posiciones en el manillar, aunque justo la F-Podium es de las bicicletas con las que menos tendrás que usarlo gracias al buen comportamiento de la suspensión trasera en todos los terrenos.

Mondraker F-Podium 2024

Mondraker F-Podium

Mondraker F-Podium 2025, principales características técnicas

Todos los montajes con grupos SRAM electrónicos y tija telescópica

A nivel técnico el cuadro de la Mondraker F-Podium 2025 sigue teniendo las mismas características que en 2024 y las novedades han llegado en los montajes (con más presencia de ONOFF) y nuevos colores. Ahora todos los montajes pasan a usar cambios electrónicos de SRAM gracias a la llegada del nuevo grupo SRAM S1000 que se emplea en el modelo más accesible. Además, todos los modelos de la colección 2025 pasan a incluir tija telescópica de serie.

Estos son los puntos clave de la Mondraker F-Podium:

  • Cuadro full carbon Stealth Air Carbon.
  • Diámetro de ruedas de 29”.
  • Absorción y progresividad mejoradas con el Updated Zero Suspension System.
  • 120mm de recorrido delantero y 110mm trasero, en toda la gama.
  • Forward Geometry.
  • Amortiguador Trunnion 165x45mm.
  • Soportes para 2 portabidones.
  • Cableado oculto y guiado por el tubo de dirección.
  • Admite neumáticos de hasta 2.4”.
  • Vainas asimétricas.
  • Guardabarros para el amortiguador integrado.
  • Eje de pedalier roscado BB73
  • Protectores de cuadro en goma
  • Anclaje Post Mount 160mm
  • Boost trasero 12x148mm
  • Guiacadenas a medida
  • Sistema UDH
  • Integración para el sistema Fidlock.
  • Disponible en 4 tallas: S, M, L y XL.
Mondraker F-Podium 2024

Lista para 2 portabidones. A su forma, pero lista para llevarlos.

Precios Mondraker F-Podium 2025

La gama Mondraker F-Podium 2025 trae 4 nuevos montajes (que se suman a los de 2024). Estos son sus precios:

  • Mondraker F-Podium R: 5.999€
  • Mondraker F-Podium RS: 7.499€
  • Mondraker F-Podium RR: 8.499€
  • Mondraker F-Podium RR SL: 12.999€

Ver gama completa

Mondraker F-Podium RR SL

  • Horquilla RockShox SID Ultimate Flight Attendant
  • Amortiguador Rockshox SID Luxe Flight Attendant
  • Transmisión SRAM XX SL Eagle AXS T-Type
  • Tija telescópica RockShox Reverb AXS (de 100 a 170mm de recorrido dependiendo de la talla)
  • Ruedas Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate
  • Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2.4” EXO
  • Manillar de carbono integrado ONOFF S9

Mondraker F-Podium RR SL

Mondraker F-Podium RR SL

Mondraker F-Podium RR SL

Mondraker F-Podium RR SL

Mondraker F-Podium RR SL

Mondraker F-Podium RR

  • Horquilla Fox 34 Step Cast Float SL Factory Kashima
  • Amortiguador Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL
  • Transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type
  • Tija telescópica ONOFF Pija
  • Ruedas Mavic CrossMax Carbon XL
  • Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2.4” EXO

Mondraker F-Podium RR

Mondraker F-Podium RR

Mondraker F-Podium RR

Mondraker F-Podium RR

Mondraker F-Podium RR

Mondraker F-Podium RS

  • Horquilla Fox 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance
  • Amortiguador Fox Float SL Performance SV EVOL
  • Transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type
  • Tija telescópica ONOFF Pija
  • Ruedas Mavic CrossMax Carbon XL
  • Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2.4” EXO

Mondraker F-Podium RS

Mondraker F-Podium R

  • Horquilla Rockshox SID Base 
  • Amortiguador Rockshox SID Luxe
  • Transmisión SRAM S1000 Eagle AXS T-Type
  • Tija telescópica ONOFF Pija
  • Ruedas Mavic CrossMax 29
  • Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2.35” EXO

Mondraker F-Podium RMondraker R

Mondraker F-Podium R

Mondraker F-Podium R

Mondraker F-Podium R

Mondraker F-Podium R

Geometría Mondraker F-Podium 2025

Sin cambios en el cuadro, la geometría se mantiene intacta. La Mondraker F-Podium está disponible en 4 tallas diferentes, de la S a la XL. Estos son sus números

S M L XL
Tubo de sillín 410 mm 440 mm 470 mm 500 mm
Tubo superior 576 mm 601 mm 629 mm 658 mm
Caída pedalier -40 mm -40 mm -40 mm -40 mm
Altura pedalier 335 mm 335 mm 335 mm 335 mm
Vainas 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
Ángulo de sillín (actual) 72,5° 73° 73° 73,5°
Ángulo de sillín (efectivo) 76° 76° 76° 76°
Ángulo dirección 66.5° 66.5° 66.5° 66,5°
Offset horquilla 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Distancia entre ejes 1152 mm 1177 mm 1208mm 1239 mm
Tubo dirección 90 mm 90 mm 105 mm 120 mm
Reach 430 mm 455 mm 480 mm 505 mm
Stack 595 mm 595 mm 608 mm 622 mm

Test Mondraker F-Podium

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