Galfer y su apoyo a la competición, 54 bikers compitiendo en la Copa del Mundo

En DH han sido pioneros en aumentar el diámetro de los discos de freno, hasta llegar a su último prototipo de 246 mm

Además, Galfer ha arriesgado y apostado por crear nuevos productos para mejorar la frenada. Fueron pioneros en crear un disco de 223 mm para DH y e-bikes y, recientemente, han llevado ese concepto aún más lejos con su nuevo disco (aún en fase de desarrollo) de 246 mm. Un «monstrúo» que ha requerido crear nuevos protocolos de tests para poner a prueba su capacidad. La relación cercana entre Galfer y sus corredores se puede demostrar con esos primeros modelos de 246 mm que llegaron a los equipos de DH. Uno de los primeros en tenerlo a su disposición para competir fue Baptiste Pierron, el hermano de Amaury Pierron. El francés recibía el nuevo disco de 246 mm justo el fin de semana de la Copa del Mundo de Vallnord y, tras un pequeño test, no dudó en montarlo para competir con él desde el primer momento.

Aún con todo, en DH, su conjunto más potente es el Polygon UR de Mick y Tracey Hannah, gracias a ellos han logrado subir al podio de algunas pruebas de la Copa del Mundo.

En XC apoyan a todos los equipos UCI con licencia española

En XC la representación es aún más numerosa con 30 bikers usando los productos de Galfer. Destacan 3 grandes equipos, todos ellos con el denominador común de emplear bicicletas españolas. El Primaflor – Mondraker – Rotor es el conjunto más importante equipado por Galfer, como lo demuestra su categoría Élite UCI. Además de ellos el potente y remodelado KMC-Ekoi-Orbea y el recién nacido BH Templo Cafés configuran la lista de conjuntos de mayor calibre que confían su frenada a Galfer. Además del actual líder de la Copa del Mundo sub-23, Vlad Dascalu, u otro de los protagonistas de la categoría, Jofre Cullell.

Corredores en la Copa del Mundo de DH

Corredores en la Copa del Mundo de XCO