Una maniobra de aparcamiento puede convertirse en uno de los momentos más delicados de un viaje con las bicicletas cargadas. Especialmente cuando toca calcular cuánto espacio queda detrás de ellas. Thule aborda esa situación con el Epos ParkSecure, una nueva versión de su portabicicletas de bola que integra sensores para ayudar al conductor al dar marcha atrás. La novedad se suma a la plataforma del Epos, con brazos telescópicos, plegado completo y capacidad para transportar bicicletas eléctricas.
Cuatro sensores que se activan al dar marcha atrás
Los sensores están integrados en el portabicicletas y envían avisos acústicos y visuales a una unidad situada dentro del coche
La principal diferencia del Thule Epos ParkSecure respecto al Epos está en sus cuatro sensores integrados. El sistema se activa automáticamente cuando el vehículo da marcha atrás y supervisa el espacio posterior, con una cobertura prevista para bicicletas de hasta 1.350 mm de distancia entre ejes y ruedas de 29 pulgadas. La información llega al conductor a través de una unidad inalámbrica ubicada en el interior del coche, que proporciona alertas acústicas y visuales para facilitar las maniobras en espacios reducidos.
Según Thule, el sistema cumple la misma norma ISO que se utiliza en los sensores de aparcamiento de los automóviles
Según Thule, el sistema cumple la norma ISO 17386, utilizada también en sistemas de asistencia a las maniobras de los automóviles. El objetivo es añadir una ayuda específica cuando las bicicletas forman parte del volumen que hay que tener en cuenta al aparcar, una situación habitual en los desplazamientos a carreras, rutas o vacaciones.
Mikael Österling, director de la categoría de portabicicletas de Thule, explica el origen de esta versión: “Como aficionados a las bicicletas, dedicamos mucho tiempo a pensar en cómo se cargan, se fijan y se transportan las bicicletas. Con Thule Epos ParkSecure, queríamos eliminar por completo ese estrés y ofrecer a los ciclistas la misma confianza fuera de la bicicleta que tienen sobre ella”.
Hasta 30 kg por bicicleta y fijación al cuadro o a la rueda
Los brazos telescópicos permiten sujetar las bicicletas por el cuadro o por la rueda trasera, con 25 cm de separación entre ellas
El ParkSecure mantiene el sistema de sujeción del Thule Epos, basado en brazos telescópicos con cabezales giratorios. Estos permiten fijar cada bicicleta por el cuadro o por la rueda trasera, ofreciendo distintas posibilidades para adaptarse a las geometrías y configuraciones de modelos de carretera, MTB, gravel o uso urbano. Esa flexibilidad también facilita la colocación de bicicletas equipadas con guardabarros o portaequipajes.
La separación entre bicicletas es de 25 cm y la capacidad de carga alcanza los 30 kg por bicicleta, una cifra especialmente relevante para transportar e-bikes. El nuevo modelo cuenta con versiones para dos y tres bicicletas, de modo que la incorporación de los sensores se ofrece en las dos configuraciones de la plataforma.
Acceso al maletero con las bicicletas montadas
El portabicicletas se inclina con las bicis cargadas y se pliega completamente para guardarlo
Más allá de la asistencia al aparcamiento, Thule mantiene las soluciones prácticas del Epos. La plataforma puede inclinarse para facilitar el acceso al maletero sin descargar las bicicletas y se pliega completamente cuando no se utiliza, reduciendo el espacio necesario para almacenarla. La versión para tres bicicletas incorpora además ruedas de transporte, una ayuda para mover el conjunto antes de instalarlo o después de retirarlo del vehículo.
El ciclista de MTB y embajador de Thule Martin Söderström pone el foco en las maniobras que motivan esta incorporación: “Cuando viajas tanto como yo, a menudo tienes que dar marcha atrás en espacios reducidos con bicicletas caras en la parte trasera. Ese es siempre el momento en el que lo compruebas todo dos veces. Tener sensores integrados en el propio portabicicletas añade una capa extra de confianza”.
Accesorios y precios del Thule Epos ParkSecure
La versión para dos bicicletas tiene un precio anunciado de 1.499,95€ y la de tres bicicletas, de 1.649,95€
El Epos ParkSecure puede completarse con los accesorios opcionales de la familia Epos, entre ellos un soporte de reparación, un candado Thule desarrollado por ABUS y una rampa de carga plegable. Esta última permite subir las bicicletas a la plataforma sin tener que levantarlas por completo, algo especialmente útil con los modelos eléctricos de mayor peso.
