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El Campeonato del Mundo de gravel estrenará nuevas normas para hacer su parrilla

La UCI busca acabar con la polémica que generó la forma en que se hizo la parrilla de salida en el pasado Campeonato del Mundo de gravel

Mathieu van de Poel

La confección de la parrilla fue una pequeña polémica en 2022

La primera edición del Campeonato del Mundo de gravel trajo consigo una polémica. La forma en que se confeccionó la parrilla de salida de la prueba. En ella se dio prioridad a los profesionales de carretera mientras que los profesionales del gravel quedaban relegados a plazas traseras. La polémica se difuminó rápidamente, en parte, porque fueron los propios ciclistas de carretera los que dominaron la prueba. Pero la realidad es que el sistema de confección de la parrilla debía mejorar. Y este año llegan cambios.

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Se ha creado un sistema de puntos para hacer la parrilla de salida

El año pasado los ciclistas que compitieron en las UCI Gravel World Series se dieron cuenta que su esfuerzo no había servido para nada a la hora de tener una buena posición en la parrilla de salida del Campeonato del Mundo de gravel. Aunque se trata de una carrera larga con mucho margen a remontar, las pistas estiran rápidamente los grupos y una buena colocación desde el inicio es clave para ahorrar fuerzas y no verse cortado en un un grupo.

Por ello, este año se ha introducido un nuevo sistema para hacer la parrilla de salida del Mundial de gravel. Según informan se creará un ranking de puntos basados en las UCI Gravel World Series y en el Campeonato del Mundo de gravel del año anterior. Junto con un 50% de los puntos de cada corredor/a en los rankings UCI de carretera, MTB XCO, XCM y ciclocross.

Campeonato del Mundo de gravel

Cuentan las UCI Gravel World Series, el mundial previo y los rankings UCI de otras disciplinas

El año pasado la confección de la parrilla tuvo un claro olor a improvisación y muchos corredores/as parecían haber logrado su buena posición de salida en base a su peso mediático y no en relación a ninguna norma. El año pasado esa posición de salida era vital porque la carrera empezaba con una subida seguida de zonas muy estrechas.

También hay un «comodín» para situarse en las posiciones de salida delanteras. La propia UCI lo explica «Habrá un box de salida prioritario para los mejores corredores en las diferentes pruebas clasificatorias. Los corredores pueden postularse a esta primera caja presentando su candidatura a los diferentes organizadores quienes luego decidirán y seleccionarán un máximo de 25 corredores entre ambos géneros.»

Con las nuevas normas los corredores obtendrán puntos para la salida de la siguiente forma:

  • Puntos ganados en las UCI Gravel World Series. Se dan a los 25 mejores de cada categoría: 200-180-160-150-140-130-120-110-100-90-80-70-65-60-55-50-45-40-35-30-25-20-15-10-5
  • Puntos ganados en el Campeonato del Mundo de gravel del año anterior. También a los 25 mejores:  1000-750-600-500-450-400-350-300-275-250-225-200-180-160-140-120-100-80-70-60-50-40-30-20-10
  • El 50% de los puntos que se tengan en los rankings UCI de XCO, XCM, ciclocross y carretera.

Peter Sagan

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