Crankbrothers ha presentado una nueva generación de la Highline que busca facilitar el aprovechamiento del recorrido disponible en cada bicicleta. Para ello combina una menor longitud de inserción, hasta 230 mm de recorrido, ajuste interno en determinados modelos y un cartucho simplificado, además de renovar componentes como el actuador y la cabeza de la tija.
Recorrido ajustable en pasos de 5 mm
Las Highline de 30,9, 31,6 y 34,9 mm permiten reducir el recorrido hasta 20 mm sin sacar completamente la tija de la bicicleta
Una de las novedades principales es el sistema interno de ajuste de recorrido. Las versiones con diámetros de 30,9, 31,6 y 34,9 mm permiten reducir la carrera original hasta 20 mm, con posiciones intermedias separadas por incrementos de 5 mm. El ajuste se realiza mediante una llave específica de instalación sencilla, requiere pocas herramientas y no obliga a extraer por completo la tija del cuadro.
Este margen de regulación permite adaptar una misma medida a la altura de sillín y a las proporciones del ciclista. También ofrece cierta flexibilidad cuando la longitud del tubo de sillín, el diseño de la suspensión o algún elemento interno del cuadro impiden insertar completamente la tija. Las versiones de 60 y 80 mm, incluidas sus variantes L, quedan fuera de este sistema y mantienen un recorrido fijo.
«La nueva Highline fue diseñada para evolucionar, mejorar y simplificar nuestra plataforma de tijas telescópicas. Al reducir la longitud de inserción, refinar su funcionamiento y añadir características como el ajuste interno de recorrido, hemos facilitado que los ciclistas puedan aprovechar al máximo la carrera y conseguir el mejor ajuste posible para su bicicleta y su cuerpo», explica Andy Hilliard, director de línea de producto de Crankbrothers.
Cuatro diámetros y recorridos de hasta 230 mm
La gama abarca diámetros de 27,2, 30,9, 31,6 y 34,9 mm, con recorridos comprendidos entre 60 y 230 mm
La nueva Highline estará disponible en diámetros de 27,2, 30,9, 31,6 y 34,9 mm. En función del diámetro y la longitud de cada modelo, la oferta incluirá recorridos desde 60 hasta 230 mm. Con esta amplitud, Crankbrothers pretende cubrir desde cuadros con tubos estrechos hasta bicicletas de montaña actuales diseñadas para tijas de gran diámetro y largo recorrido.
La versión de 27,2 mm presenta una configuración diferenciada: no cuenta con ajuste interno de recorrido y emplea un cartucho IFP, con pistón flotante interno. En las demás medidas, la posibilidad de recortar la carrera amplía las opciones de configuración sin necesidad de escoger un modelo distinto por una diferencia de solo 5, 10 o 15 mm.
Crankbrothers también ha reducido la profundidad de inserción en toda la familia. Este dato resulta especialmente relevante en cuadros pequeños, bicicletas con tubos de sillín curvados o diseños en los que el pivote de la suspensión limita el espacio interno. Una tija más corta bajo el cierre permite introducirla más profundamente y, por tanto, montar recorridos superiores manteniendo la altura correcta de pedaleo.
Cartucho sellado y accionamiento más suave
El nuevo cartucho sellado de emulsión busca reducir la complejidad y ofrecer una velocidad de retorno más progresiva
Para las medidas principales de la gama, la marca ha optado por un cartucho sellado de emulsión. Crankbrothers presenta esta arquitectura como una solución destinada a simplificar el conjunto y favorecer la fiabilidad a largo plazo. La revisión del cartucho también persigue una velocidad de retorno más suave que la de las generaciones anteriores.
El mecanismo de accionamiento situado en la parte inferior de la tija presenta ahora un perfil más compacto. Su perfil es aproximadamente la mitad de voluminoso que el utilizado en las Highline 3 y Highline 7, lo que deja más espacio dentro del cuadro y contribuye a mejorar la compatibilidad. La marca afirma que el cartucho necesita menos fuerza para iniciar el descenso de la tija, con un tacto ligero y una respuesta rápida. Son datos de presentación del fabricante, por lo que habrá que esperar a una prueba de uso para valorar su comportamiento bajo carga, su sensibilidad y la evolución del sistema con el paso de los kilómetros.
Cabeza de 45 mm y menor altura sobre el cierre
La distancia desde la base del cierre hasta el centro de los raíles es de 45 mm con la tija completamente comprimida
La cabeza mantiene una abrazadera de sillín con dos tornillos, pero añade un tornillo trasero de liberación rápida. Esta solución permite abrir el conjunto para instalar o retirar el sillín y facilita los pequeños ajustes de posición. La altura declarada es de 45 mm, medida desde la base del collarín hasta el centro de los raíles cuando la tija está completamente bajada.
Una cabeza compacta, una menor longitud de inserción y recorridos regulables permiten aprovechar mejor el espacio disponible para la tija
Reducir esta distancia tiene una consecuencia directa sobre el ajuste: el sillín puede quedar más bajo cuando la tija está comprimida. Esto aumenta el espacio disponible para mover el cuerpo en descensos y puede ayudar a los ciclistas de menor estatura o a quienes utilizan cuadros con tubos de sillín largos. La combinación de una cabeza compacta, menor inserción total y recorridos regulables concentra buena parte del planteamiento de esta nueva generación.
Crankbrothers no detalla en el documento de presentación el peso, el precio, la fecha de llegada al mercado ni las combinaciones exactas de diámetro y recorrido. Tampoco especifica si el mando remoto estará incluido. Esos datos serán necesarios para situar la nueva Highline frente a sus rivales y conocer la configuración final de cada versión.
