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Sidi Sidi

Cazamos una nueva gravel de Canyon, ¿la futura Grail lista para competir?

Canyon tiene una nueva bici de gravel y parece lista para debutar en competición esta misma semana en The Traka. ¿Será la nueva Grail?

Con líneas similares a la Endurace CFR

La Canyon Grail ha sido un éxito de ventas para Canyon y la marca alemana parece estar lista para lanzar su siguiente versión. O eso parece tras comprobar como ponían a punto una bicicleta de gravel nunca antes vista en el marco de La Traka que se celebra esta semana. Tras la completa renovación de la Canyon Grizl el año pasado, una nueva Grail dejaría la familia de gravel completamente al día. Es más que probable que la veamos competir en alguna de las carreras que se celebran a partir de este viernes en Girona.

Continúa tras los patrocinadores



Así luce la que parece ser la futura Canyon Grail. Y en primer plano su rasgo más característico. No hay dudas de que sus líneas de diseño tienen un gran parecido con la recientemente lanzada Canyon Endurace CFR, con la que Mathieu van der Poel ya ha ganado. Ese tubo de sillín muestra una forma única en la familia Canyon y lo que podría ser la confirmación de un nuevo lenguaje visual en las bicis de la marca, además de un recurso para ganar espacio libre para la rueda trasera.

La actual Grail tiene almacenamiento en el cuadro y esta nueva gravel también, pero implantado de forma completamente diferente, ahora bajo el portabidón y con una puerta mucho más amplia.

Vainas y tirantes más potentes y de mayor sección

La aerodinámica parece haber ganado protagonismo viendo esa horquilla. También se aprecia la forma del tubo diagonal, que se amplía para ganar espacio interno

El look desde el lado del freno. Con ese diseño radical del tubo de sillín y el tubo diagonal tan generoso en tamaño. También usa una tija de sillín aero, quizás la misma que se emplea en la Endurace CFR. Atentos al paso de rueda de la horquilla. Enorme. Tened en cuenta que esos parecen los Continental Dubnital en medida de 50 que acaban de lanzar para gravel.

Los tirantes también dejan ver las formas en busca del paso de rueda más amplio posible. Desde luego para 50 mm o incluso más.

Formas totalmente diferentes a la Grail actual

Canyon Grail prototipo

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