¿Bosch prepara un nuevo motor ligero para e-bikes?

Parece ser que no se trata de un motor ultra ligero en la línea de los nuevos motores compactos (y menos potentes)

La lucha por bajar el peso de los motores para e-bikes es una de las nuevas tendencias del sector. Tanto que ya se han creado dos categorías de motores claramente diferencias. Los motores de e-bikes que podríamos considerar «full-power», y una nueva generación de motores ligeros, más compactos y también menos potentes entre los que destaca el TQ HPR50. Bosch es una referencia absoluta en el mundo de los motores para e-bikes y parece que tienen listo un nuevo motor ligero.

Por las formas y dimensiones parece un motor full-power

Bosch ha empezado a mostrar el que podría ser su próximo motor. Un motor que complementaría su gama de motores para e-bikes, un segmento en el que son una referencia total. Por ahora, Bosch no tiene un motor ligero con el que equipar a la nueva generación de e-bikes ligeras, tipo Scott Lumen, que están llegando al mercado. Y parece que tampoco lo tendrá en un futuro cercano.

La propuesta de Bosch parece ir orientada a rebajar el peso de su motor full-power. Es decir, un motor con la potencia que caracteriza a los motores Bosch, pero logrando bajar gramos a la báscula.

Lo lucían en una bici con un peso de poco más de 16 kg (aunque con algunos trucos)

Lo hemos podido ver montado y «camuflado» en una e-bike de carbono con un peso de poco más de 16 kg. Aunque, como se ve en las imágenes, con algún «truco». Como no equipar tija telescópica ni pedales, lo que aumentaría el peso en 500 gramos fácilmente. Aún así podría ser una rebaja considerable respecto al actual motor Bosch Performance Line CX.

Viendo que empiezan a mostrarlo en público, no faltará mucho para que este nuevo motor de Bosch vea la luz.