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Bicis de los Pro: Mondraker F-Podium de Githa Michiels

Repasamos la última versión de la Mondraker F-Podium, uno de los proyectos más laboriosos en los que se ha adentrado la marca española. La bicicleta que tiene que darles presencia en el segmento de las dobles de XC de gama alta

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Querer mantener el nivel de rendimiento de la suspensión Zero dentro de un cuadro ligero es el reto principal al que se ha enfrenado Mondraker para dar vida a la F-Podium

Hace muchos meses que la Mondraker F-Podium circula por los circuitos de medio mundo. Un modelo que será histórico en la marca española. Su primera doble de XC 29″ en carbono está recorriendo un camino complicado hasta llegar al mercado. Siendo Mondraker una marca de referencia en cuanto a calidad de funcionamiento de su suspensión trasera, con la Mondraker F-Podium han querido rizar el rizo y mantener esas cualidades dinámicas que tanto han ayudado a impulsar su gama de DH, enduro y trail pero situándose en la franja de ligereza que requiere un cuadro de XC. Una tarea muy complicada y un nivel de exigencia muy alto que ha resultado en esta espera para que la bicicleta llegue a las tiendas. Algo curioso en una marca española donde el mercado de las dobles de XC es uno de los más golosos dentro de la gama media y alta. Aunque, eso sí, no hay que olvidar que Mondraker ha logrado labrarse una excepcional imagen a nivel internacional en los segmentos del DH, enduro y trail (y ahora también ebikes) donde, al contrario que el resto de marcas nacionales, tiene un papel protagonista en el extranjero. La Mondraker F-Podium es un modelo clave en su catálogo para ganar cuota de mercado en un segmento en el que, a día de hoy, no tienen presencia. Y que es uno de los que más ventas mueve en España. Repasamos la última evolución de la Mondraker F-Podium. Para los que queráis refrescar la memoria, podéis echar un vistazo al primer artículo sobre la Mondraker F-Podium que publicamos en ESMTB y así comparar su evolución.

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La Mondraker F-Podium de Githa Michiels

La Mondraker F-Podium de Githa Michiels y su espectacular estética

Cassette Rotor

Cassette Rotor, aún no disponible para la venta

Roldanas KCNC con rodamientos cerámicos

Roldanas KCNC cerámicas con 14 dientes y el típico look llamativo de los productos de esta marca

Potenciómetro Rotor 2INPower

Potenciómetro Rotor 2INPower con plato ovalado y pedales Crankbrothers Eggbeater 3

Entramos en detalles del cuadro de la Mondraker F-Podium

Entramos en detalles del cuadro de la Mondraker F-Podium. Uno de los más característicos, cómo el cuadro envuelve al amortiguador trasero

Llantas Progress de carbono

Llantas Progress de carbono, el modelo CB3. Ancho interior de 24mm

Llantas Progress de carbono
Bujes Nitro

Bujes Progress Nitro con radios SAPIM Aero CX-RAY y cabecillas de aluminio

Detalle de los bujes Progress Nitro

Detalle de los bujes Progress Nitro, con salida de radios straight pull. De fondo, los discos de freno Galfer en 160 mm

Detalle de los acabados de la llanta

Detalle de los acabados de la llanata

Galfer y Progress

Galfer y Progress unidos en las ruedas

Bieleta del sistema

Esta es la bieleta principal del sistema de suspensión de Mondraker. La adaptación del sistema Zero al XC no ha sido fácil. Cuenta con otra bieleta, más pequeña, en la zona del pedalier. Es trata de un sistema de pivote virtual.

El amortiguador Fox sin pegatinas

El amortiguador Fox sin pegatinas

Los bujes Progress Nitro

Los bujes Progress Nitro

Detalle de la unión de los tirantes a la bieleta

Detalle de la unión de los tirantes a la bieleta principal

El basculante

El basculante de la Mondraker F-Podium y el paso de rueda que queda para la rueda trasera

Tija telescópica

Mando de la tija telescópica Pija de OnOff. No es que lo digamos nosotros, es que el modelo se llama así. Conviviendo con el mando de bloqueo de las suspensiones y el manillar, también OnOff

La potencia de la Mondraker F-Podium

La potencia de la Mondraker F-Podium, uno de sus rasgos más característicos. Y el soporte de Garmin de aluminio a cargo de Rotor

Acabado 3K

Acabado 3K

Maxxis es patrocinador oficial

Maxxis es patrocinador oficial del equipo y los bikers se benefician con neumáticos específicos para ellos

Maxxis Ikon

Maxxis Ikon

Frenos Sram Level ULT

Frenos Sram Level ULT

Las líneas del cuadro Mondraker F-Podium

Las líneas del cuadro Mondraker F-Podium, más pulidas que nunca. Hemos visto varios prototipos del cuadro en los últimos meses y este es, de lejos, el mejor acabado.

Mondraker F-Podium

Aquí podéis apreciar la asimetría del basculante. El sistema de suspensión es muy similar al de sus exitosas bicis de Trail y Enduro, pero sometido a una cura de adelgazamiento que complica mucho las cosas a los ingenieros.

Mondraker F-Podium

El rebaje para albergar el plato y el guiado de cable interno por la vaina

Mondraker F-Podium

La salida del cable y las minimalistas punteras del cuadro

Mondraker F-Podium

La parte inferior del cuadro Mondraker F-Podium con la salida de cables

Mondraker F-Podium

Esa salida de cables con más detalle

Mondraker F-Podium

Bielas de 170 mm para Githa Michiels

Mondraker F-Podium

Como no, el cuadro Mondraker F-Podium saldrá a la última. Con anclaje Flat Mount para la pinza de freno trasera. Aún hay pocos modelos de frenos de MTB para este anclaje que ayuda a rebajar el peso.

Cassette de Rotor

Cassette de Rotor, algo saben de mecanizados...

Mondraker F-Podium

La pequeña bieleta de la parte inferior con triple conexión. Enlaza el triángulo delantero, el basculante y el amortiguador, que queda en una posición florante entre ambas partes

Mondraker F-Podium

Es pequeña bieleta, clave en el funcionamiento del sistema.

Mondraker F-Podium

Detalle del nivel de acabados del cuadro

Mondraker F-Podium

La parte trasera, por el lado que incluye ese "tubo" que une el basculante, que es de una sola pieza.

Mondraker F-Podium

Sillín personalizado

Mondraker F-Podium

Personalizado para cada corredor

Mondraker F-Podium

Porta bidón Progress

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Mondraker F-Podium

La Mondraker F-Podium es, probablemente, la bicicleta más complicada de fabricar en toda la historia de la marca española. Tanto que su proyecto ha ido adaptándose a los contratiempos que surgían. Eso sí, este año parece que por fin verá la luz al final del túnel.

Mondraker F-Podium

La bieleta principal de la Mondraker F-Podium

Mondraker F-Podium

El anclaje Flat Mount de la Mondraker F-Podium

Mondraker F-Podium de Githa Michiels