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4 de Abril de 2020

Bicis de los pro: Giant Xtc Advanced SL de Cameron Wright

Esta es la Giant Xtc Advanced SL de Cameron Wright, el biker australiano campeón del mundo junior de 2017. Esta nueva Xtc es el cuadro de MTB más ligero creado por Giant con solo 920 gramos de peso

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Campeón del mundo junior siendo de 1er año, Wright busca conseguir los resultados que apuntaba tras su buen paso por la categoría junior

Cameron Wright es el campeón del mundo de XCO junior de 2017. Australiano pero nacido en Sudáfrica, es uno de esos pocos casos en los que el campeón del mundo junior pudo lucir su maillot arco iris, puesto que logró ganar en su primer año en la categoría. Fue en su país, en el Mundial de Cairns, y en la que era su primera carrera internacional. Al año siguiente, en el Mundial de Lenzerheide en 2018, sería 6º. Gracias a esos resultados subía a la categoría sub-23 como una futura estrella del XCO internacional. Además, respaldado por 23 Degrees, la empresa de Martin Whiteley, que también gestiona la carrera deportiva de Anton Cooper entre otros. Y que tiene sede en Granada. Sin embargo, por ahora, los resultados no han acabado de acompañar a Cameron Wright en las grandes citas. Este 2020 empezaba bien para él, ganando el Campeoanto de Australia sub-23. Pudimos contar con su Giant Xtc Advanced SL para repasar cómo es la nueva rígida de la marca que empleará el equipo de competición en este 2020.

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Giant XTC Advanced SL 29 de Cameron Wright

La Giant XTC Advanced SL se actualizó el año pasado para ponerse al día en cuanto a peso y geometría. Ahora es el cuadro rígido de carbono de MTB más ligero que la marca ha creado nunca. 920 gramos de peso.

Giant y Shimano tienen una larga tradición juntos en las carreras. Así que es normal que todos los componentes sean de PRO, la firma de accesorios de la propia Shimano

Detalle del soporte para GPS de K-Edge, integrado en la tapa de la dirección

Puños ODI con un tacto muy peculiar. Mucho más esponjoso que los modelos habituales de silicona, pero más firme que la mayoría de espuma.

Detalle del puño ODI, cerrados de una pieza

Y la forma de los dedos plasmadas en sus líneas

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Giant ha mejorar enormemente sus acabados de pintura. En directo este azul tan característico de Giant cobraba diferentes tonalidades según la luz. Detalle también de lo bien integrada que está al entrada del cable en el cuadro.

Las líneas más pecualiares del cuadro Giant XTC Advanced SL 29. Tirantes que no llegan a la altura del tubo superior y el cierre de sillín integrado en la línea del cuadro

Pedales HT M1. Ligeros y un con tacto a medio camino entre los SPD y modelos como los Time.

Como no, grupo completo Shimano XTR. Y se puede apreciar el detalle de las vainas asimétricas. Cuadro únicamente para transmisiones monoplato.

Las ruedas también a cargo de Giant. En concreto las Giant XCR. Sus bujes usan radios straight pull.

Otra vista de los bujes

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Detalle de las llantas. Hookless y listas para tubeless

Maxxis es otra de las marcas que siempre ha acompañado a los equipos de Giant desde hace muchos años. Cameron Wright montaba Aspen de 2,25" para la cita de Banyoles.