Las BH Lynx Race y Ultimate renuevan equipamiento y estética para seguir siendo referencia en el XC

Se ofrece también en versión con carbono Performance Carbon Lay up, más económico e incluso en aluminio para poder ofrecer un modelo de altas prestaciones y precio contenido.

Seas de rígida o de doble, en BH tienes tu bicicleta de XC y bike-maraton. Los modelos más exitosos de la gama de mountain bike están asociados a estas dos modalidades. Para los más puristas, los que priorizan la velocidad pura y disfrutan de los recorridos más rápidos, la BH Ultimate rígida es su elección ideal. Para aquellos que buscan la comodidad, gozar en los senderos complicados y pasar muchas horas sobre el sillín, tienen en la BH Lynx Race su bicicleta ideal.

La BH Lynx Race es un modelo histórico para la marca. Llegó para cubrir el único hueco que quedaba en su catálogo de doble suspensión y lo hizo a lo grande. Su acertada geometría que apostó por una dirección relajada, unas vainas cortas y un reach generoso incluso para XC se mostró como un acierto desde el primer momento. El sistema Split Pivot supuso la plataforma ideal para contar con una suspensión trasera eficiente y activa a la vez y su cuadro de carbono EVO Carbon Lay Up sitúa el peso del modelo tope de gama en sólo 1.850 gramos.

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Decoración que emplea colores atrevidos y poco vistos que mantienen el look elegante y racing que una máquina del máximo nivel merece.

De cara a 2019 la BH Lynx Race EVO Carbon, el modelo de referencia con el mejor carbono de BH, estará disponible en dos versiones. Esta temporada que estrenamos supone la llegada del nuevo y esperado Shimano XTR y por ello habrá una BH Lynx Race EVO Carbon 8.9 equipada totalmente con lo último de la marca japonesa. Se mantendrá también el modelo con SRAM XX1 Eagle en la BH Lynx Race EVO Carbon 9.9 así que los que piensen en una doble suspensión de carácter XC y gama alta tendrán todas las opciones con BH. Además, ambas estrenan el nuevo acabado de pintura que ya hemos podido ver lucir a los corredores del equipo internacional KMC EKOÏ SR Suntour, con Jordan Sarrou y Victor Koretzky a la cabeza. Se trata de una decoración que emplea colores atrevidos y poco vistos que mantienen el look elegante y racing que una máquina del máximo nivel merece. Todo ello volviendo a los degradados. Una estética única.

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La BH Lynx Race Carbon RC, con carbono Performance Carbon Lay up contará con dos modelos y en dos colores, el exitoso acabado azul que tanto gustó en 2018 y el nuevo degradado púrpura. La gama la completan tres modelos de aluminio que permiten tener una doble suspensión BH Lynx Race desde 1.799€. Todos los montajes han pasado a transmisiones monoplato.

Siguiendo la línea de su hermana de doble suspensión, la BH Ultimate rígida también recibe las mismas actualizaciones. En este caso habrá 3 modelos con carbono EVO Carbon Lay Up que permiten dejar el cuadro en sólo 985 gramos. La BH Ultimate EVO 9.9 apuesta por el SRAM XX1 Eagle, mientras que la BH Ultimate EVO 9.5 será el modelo que luzca el nuevo Shimano XTR. A ellos se une un montaje llamado a ser súper ventas. El de la BH Ultimate EVO 9.0 que, por 2.999€, ofrece el cuadro de menos de 1 kilogramo de los modelos superiores equipado con una transmisión monoplato a cargo del SRAM GX Eagle. Los tres con la nueva combinación de colores 2019 de los modelos de gama alta.

5 modelos de carbono Performance Carbon Lay up hacen que la gama BH Ultimate acerque los cuadros de carbono de 29” a todos los bolsillos puesto que desde 1.499€ puedes contar con una de ellas.

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