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890 gramos, así es el cuadro de la nueva Berria Bravo BR

Un vistazo a los detalles del nuevo cuadro de la Berria Bravo BR 2019. Un peso de escándalo y novedades en su geometría

Peso excepcional y toques en su geometría para dar vida a la 5ª edición de la Bravo BR

Berria tiene lista una nueva Bravo BR. Su máximo exponente de rígida de competición. Un cuadro en el que plasmar todos los conocimientos de desarrollo de esta firma nacional. La nueva Berria Bravo BR llega para subir el listón de rendimiento y peso respecto a su anterior versión. Lo que no era fácil. De entrada, un dato hará que veas la nueva Berria Bravo BR con otros ojos: su cuadro sólo pesa 890 gramos. Con ello se sitúa entre los más ligeros del competido segmento de las rígidas de XC de carbono.

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Berria Bravo BR 2019

La Berria Bravo BR 2019 en todo su esplendor

Berria Bravo BR 2019

Muestra del guiado de cables interno y de la minimalista puntera de cambio

Berria Bravo BR 2019

Sí, vainas asimétricas muy acentuadas, una forma de evitar golpes de la cadena en la vaina, de ganar rigidez y capacidad de absorción

Berria Bravo BR 2019

Las formas del cuadro al encontrarse el tubo superior con el de sillín

Berria Bravo BR 2019

La parte trasera es mucho más "delgada" que el triángulo delantero. En esta versión se dice adiós al cierre de sillín integrado

Berria Bravo BR 2019

Detalle de cómo cambia de sección la vaina de la transmisión

Berria Bravo BR 2019

La zona de la dirección es la que tiene una dimensión más grande. El ángulo de dirección ha pasado a los 69º.

Berria Bravo BR 2019

Una combinación de líneas curvas y secciones rectas para una estética muy racing

Berria Bravo BR 2019

Cómo no, listo para 2 porta bidones

Berria Bravo BR 2019

La solidez de la zona de la caja de pedalier

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Berria Bravo BR 2019

Otra muestra de la dimensión del cuadro en esta zona crítica para la rigidez

Berria Bravo BR 2019

Así se integra la pinza de freno trasera

Berria Bravo BR 2019

Se mantiene un buen paso de rueda

Berria Bravo BR 2019

Las formas del triángulo trasero muy trabajadas

Berria Bravo BR 2019

Así es la entrada de cables al cuadro de la Berria Bravo BR

Berria Bravo BR 2019

Este modelo que pudimos ver era un modelo pre serie. En el definitivo se usará el carbono Textreme, en el que Berria confía desde hace años. Además emplea resina SBS Q10 que aumenta la resistencia a los impactos en un 20%.

Berria Bravo BR 2019

Las líneas de la Berria Bravo BR

Berria Bravo BR 2019

Las vainas asimétricas marcan su estética

Berria Bravo BR 2019