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Así es la Canyon Lux World Cup CFR de Jenny Rissveds (con prototipos incluidos)

Jenny Rissveds tiene nueva bicicleta, y ha ganado con ella en la primera carrera que ha hecho. Esta es su Canyon Lux World Cup CFR

Presentada oficialmente en Rocacorba Atelier, el nuevo Experience Partner de Canyon

Este es un año importante para el Canyon CLLCTV de XCO. Aunque la mayoría de su plantilla continúa respecto a 2024, han hecho uno de los fichajes más potentes de su historia. La llegada de Jenny Rissveds, doble medallista olímpica, debe permitirles ser protagonistas en cualquier carrera en la que la sueca tome la salida. De momento, en su primera carrera en Chelva, ya ha conseguido su primera victoria. Una muestra de su rápida adaptación a la Canyon Lux World Cup CFR que «pilota» esta temporada y que os mostramos en este reportaje. Junto a todo el equipo, acudió a Rocacorba Atelier, nuevo Experience Partner de Canyon en Girona, para la puesta de largo oficial del equipo.

Continúa tras los patrocinadores



Canyon Lux World Cup CFR de Jenny Rissveds. Aunque en Chelva compitió con la decoración lila, es esta decoración la que veremos usar a los bikers élite del equipo

Parece que el rojo es el color de la RockShox de carreras en este 2025

Era imposible que los ojos no se fuesen a este componente

La nueva tija RockShox Reverb AXS que parece lista para comercializarse y que los equipos oficiales ya están montando

Así es su cabeza. Al haber eliminado la zona de la batería de esta parte se gana espacio libre para la rueda trasera, optimizando al máximo los recorridos disponibles en cada medida

La batería AXS habitual de SRAM

Su parte trasera

Una última vista. Incluye un LED y un botón de configuración, como todos los productos AXS

RockShox SID Ultimate en la Canyon Lux WC CFR de Rissveds

El equipo repite con las suspensiones RockShox Flight Attendant

Jenny Rissveds no monta el manillar integrado de Canyon. Como ya sabréis, la principal «pega» de ese tipo de manillares es que las medidas te deben encajar sí o sí… no hay margen de ajuste posible.

Este es el manillar de carbono Canyon H20 que usa

La potencia al límite, un clásico en las bicis de los pros

La entrada de cables a la dirección y el soporte del GPS habitual de Canyon

Otra vista del montaje

Obviamente, el manillar integrado de Canyon queda mucho mejor que la combinación de potencia y manillar convencional

Las nuevas ruedas DT Swiss XRC 1200. El equipo fue de los primeros en usarlas

La cubierta Schwalbe Rick XC Pro es la más usada. En medida de 2,4″.

Su taqueado, rápido, pero con más agarre que el radical Thunder Burt

¿Laterales marrones dan más vatios?

Pinza de freno de 4 pistones delante

Y de 2 pistones y flat mount detrás

La maneta SRAM Level… sin logos

100 mm de recorrido trasero

El medidor de potencia de SRAM ha pasado a ser uno de los más populares en el MTB

El grupo SRAM XX SL, no podía ser otro.

La marca Time es propiedad de SRAM.

Sillín Ergon especial para mujeres

Con railes de carbono

Jenny Rissveds parece feliz con su nueva Canyon. El estreno en competición no podía haber sido mejor

Test Canyon Lux WC CFR 2025

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