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Amortiguadores Fox X2 y DHX2 2021, mismo nombre pero todo nuevo

Los amortiguadores Fox X2 y DHX2 llegan totalmente renovados para ser la pareja ideal de las nuevas horquillas 36, 38 y 40

Buscan estar a la altura de la nueva hornada de horquillas Fox para gravity

No solo horquillas trae Fox en su última presentación de productos. Los amortiguadores Fox X2 y Fox DHX2 también son nuevos. Los modelos destinados a un uso enduro y DH han recibido mejoras en todos los apartados. Si bien los amortiguadores no suelen contar con el protagonismo de las horquillas la batería de novedades que presentan van destinadas a lograr igualar el nivel de funcionamiento y rendimiento de toda la nueva hornada de horquillas gravity de Fox.

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Amortiguador Fox X2

Amortiguador Fox X2

Amortiguador Fox X2

Amortiguador Fox X2

Amortiguador Fox Float X2

Más ajustes externos, menor tamaño, modo Firm mejorado…

La referencia en amortiguadores de aire para uso extremo. Como pasa con las horquillas recibe la opción de ajustar mejor el rebote a alta velocidad con un nuevo dial destinado a modificar el comportamiento de la Variable Valve Control (VVC). También se ha buscado lograr un funcionamiento más lineal del amortiguador en todo su recorrido. El sistema hidráulico interno es idéntico al que emplea el también nuevo amortiguador Fox DHX2.

Un aspecto llamativo es que han buscado que los ajustes de compresión a alta velocidad y rebote a alta velocidad funcionen de la misma forma en horquilla y amortiguador. Ahora ambos se ajustan con un dial de 8 clicks, de forma que se facilita encontrar un punto de equilibrio entre la suspensión delantera y la trasera. Eso es así en todas las horquillas con cartucho GRIP2 y los amortiguadores X2 y DHX2.

Amortiguador Fox X2

Amortiguador Fox X2

Amortiguador Fox X2

Amortiguador Fox X2

Se ha reducido la fricción de funcionamiento y el depósito separado es ahora de menores dimensiones para aumentar las opciones de compatibilidad con más cuadros. Al fin y al cabo el amortiguador Fox X2 tiene un amplio abanico de usos. Desde all-mountain agresivo al DH.

El modo de funcionamiento Firm tiene ahora un circuito completamente separado lo que permite tener un bloqueo más sólido que en los modelos anteriores. También hay un nuevo tope interno para cuando se hace tope, con un tacto más progresivo.

Los precios van de los 849€ a los 889€.

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Amortiguador Fox DHX2

Un cuerpo completamente nuevo alberga en su interior un sistema idéntico al del X2. Eso quiere decir que tendremos los mismos ajustes, el mismo circuito Firm independiente y el resto de novedades que hemos comentado en el caso del X2. Se ha buscado un sistema para evitar que el anillo de precarga del muelle se afloje con el uso en condiciones en las que la precarga sea muy baja.

El precio es de 819€ a 859€ y los muelles se venden aparte.

Amortiguador Fox DHX2

Amortiguador Fox DHX2

Amortiguador Fox DHX2

Amortiguador Fox DHX2

Amortiguador Fox DHX2

Amortiguador Fox DHX2

Amortiguador Fox DHX2

Amortiguador Fox DHX2