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Disco y freno Shimano prototipo, ¿nuevos frenos en camino?

Shimano sigue poniendo a prueba un nuevo sistema de freno con claro enfoque gravity en el Santa Cruz Syndicate, donde ahora también se ha visto un disco inédito, más ancho y de una sola pieza, que podría anticipar una nueva generación Saint pensada para DH, enduro y e-MTB de alto rendimiento.

Enel Santa Cruz Syndicate, el equipo de Jackson Goldstone, cuentan con unos nuevos frenos Shimano que hace unas carreras que están poniendo a prueba y ahora parece que no vienen solos, dado que también han mostrado un nuevo disco de freno no visto hasta ahora. Se trata de material con claro enfoque gravity, algo que ahora tiene una salida real al mercado más importante que nunca gracias a la proliferación de las e-MTB, la mayoría de ellos (como mínimo en la gama alta) enfocadas a un uso gravity. Esto es lo que hemos visto.

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Freno Shimano prototipo acompañado de un nuevo disco de freno

Todo indica que podrían ser los nuevos Shimano Saint. Los pistones son más grandes que en el modelo actual, en la línea de la nueva generación de frenos que han aumento su potencia a base de sobredimensionar todos sus elementos

Otra vista de la pinza, que iba montada con manetas de freno de1 XTR normales

El disco es de una sola pieza y es evidente que es más ancho que los modelos actuales. Cuanto más material más capacidad para disipar el calor y mantener un funcionamiento más estable. Pero discos más gruesos suelen requerir de pinzas de freno listas para ellos. Así que esta nueva pinza cobraría más sentido

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