La nueva MMR AELION SLR llega con cuadro de equipo profesional, ENVE y CeramicSpeed
MMR presenta la nueva AELION SLR, una versión de alto nivel de su carretera más versátil con el mismo cuadro que usa el Caja Rural-Seguros RGA, transmisión Shimano Dura-Ace Di2, ruedas y cockpit ENVE, y componentes CeramicSpeed.
La AELION SLR sitúa a la carretera más versátil de MMR en el escalón más alto de su catálogo
MMR ha presentado la nueva AELION SLR, una edición que sitúa a su bicicleta de carretera más versátil en el escalón más alto de su catálogo. Bajo las siglas SLR, la firma asturiana da forma al montaje más ambicioso de su gama, una bicicleta construida sobre el mismo cuadro que actualmente utiliza el equipo Caja Rural-Seguros RGA en el calendario profesional.
La nueva AELION SLR nace para satisfacer a los ciclistas que buscan una bicicleta lista para competir al máximo nivel, con una selección de componentes de referencia y una configuración pensada para ofrecer rendimiento, eficiencia e integración desde el primer momento.
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MMR Aelion SLR
El mismo cuadro que usa el Caja Rural-Seguros RGA
La AELION SLR emplea el mismo cuadro que utiliza el Caja Rural-Seguros RGA
La base de la nueva MMR AELION SLR es el mismo cuadro que emplea el Caja Rural-Seguros RGA en competición, un detalle que marca claramente el posicionamiento de esta versión dentro del catálogo de la marca. No se trata solo de una edición con un montaje más exclusivo, sino de una bicicleta desarrollada sobre una plataforma con presencia directa en el pelotón profesional.
La AELION es el modelo de carretera más versátil de MMR y, con esta versión SLR, la marca asturiana refuerza su apuesta por una bicicleta capaz de combinar rendimiento, integración y capacidad de uso real en diferentes escenarios. Una propuesta pensada para quienes buscan una bici con ADN de competición, pero también con una lectura moderna de lo que debe ser una carretera de altas prestaciones.
MMR Aelion SLR
Cuadro Aelion SL de carbono high modulus
El cuadro Aelion SL admite neumáticos de hasta 700x34C
La nueva MMR AELION SLR se construye sobre un cuadro Aelion SL de carbono high modulus, compatible con neumáticos de hasta 700x34C, un dato relevante porque refuerza ese perfil de bicicleta de carretera moderna y versátil que MMR quiere dar a la plataforma. No es una bici pensada únicamente para el máximo rendimiento en asfalto perfecto, sino una carretera de altas prestaciones con margen para montar neumáticos de mayor balón y ganar comodidad, agarre y capacidad de uso en rutas largas o firmes menos regulares.
MMR Aelion SLR
El acabado Raw Chrome refuerza el carácter exclusivo de esta versión SLR
En esta versión SLR, el acabado escogido es Raw Chrome, una decoración sobria y muy técnica que combina zonas cromadas con detalles en negro, reforzando el carácter exclusivo del montaje y diferenciando visualmente a la versión más ambiciosa de la gama AELION. Es un acabado que encaja con la orientación premium de esta edición y con la idea de una bicicleta creada para destacar tanto por su montaje como por su presencia visual.
MMR Aelion SLR
Un montaje de referencia con ENVE, CeramicSpeed y Shimano Dura-Ace
La AELION SLR combina ruedas ENVE SES 4.5 Pro, cockpit integrado ENVE y transmisión Shimano Dura-Ace Di2
El montaje deja claro que MMR ha querido situar esta versión en la parte más alta de su catálogo. Las ruedas ENVE SES 4.5 Pro se combinan con cubiertas Vittoria Corsa Pro TLR en medida 700x30C, una elección que encaja con las tendencias actuales de la carretera de alto rendimiento, donde el aumento de balón permite mejorar la eficiencia real, el agarre y la comodidad sin renunciar a la velocidad. En la parte frontal, el cockpit ENVE SES Aero Pro One-Piece Bar aporta una solución integrada y aerodinámica, mientras que la transmisión Shimano Dura-Ace R9270 Di2 se completa con bielas Dura-Ace R9200 con potenciómetro, desarrollo 52-36 y casete 11-30.
CeramicSpeed aparece en dos puntos clave de la bicicleta. Por un lado, con el pedalier BB ALPHA asociado al conjunto de bielas Shimano Dura-Ace con potenciómetro. Por otro, con la pata de cambio OSPW RS ALPHA, una solución enfocada a reducir fricciones en la transmisión y a reforzar el carácter de montaje premium de la AELION SLR.
MMR Aelion SLR
Una carretera lista para competir al máximo nivel
MMR sitúa la AELION SLR como el montaje más ambicioso de su catálogo
La nueva AELION SLR representa una apuesta clara por la versatilidad de alto nivel. MMR combina un laminado de competición con componentes premium para crear una bicicleta orientada a quienes buscan una experiencia de conducción de máximas prestaciones, con una configuración cerrada y coherente en torno a la eficiencia, la aerodinámica y el rendimiento mecánico.
La presencia de Shimano Dura-Ace Di2, ENVE y CeramicSpeed sitúa a esta versión en un segmento muy concreto: el de las bicicletas de carretera pensadas para usuarios que quieren un montaje de referencia sin necesidad de realizar mejoras posteriores. El potenciómetro integrado, las ruedas de alto rendimiento, el cockpit aerodinámico y los componentes cerámicos refuerzan esa idea de bicicleta lista para entrenar y competir con garantías desde el primer día.
MMR Aelion SLR
AELION SLR 00, la versión más ambiciosa de MMR
La AELION SLR 00 es el montaje más exclusivo de la marca
La configuración AELION SLR 00 se presenta con transmisión Shimano Dura-Ace R9270 Di2, bielas Shimano Dura-Ace R9200 con potenciómetro, pedalier CeramicSpeed BB ALPHA, pata de cambio CeramicSpeed OSPW RS ALPHA, ruedas ENVE SES 4.5 Pro y cockpit ENVE SES Aero Pro One-Piece Bar. Un montaje que sitúa a esta bicicleta en la parte más alta de la oferta de carretera de MMR y que deja clara la intención de la marca de ofrecer una AELION con componentes de referencia desde el primer momento. Su precio es de 9.999€. Nada mal visto el nivel de componentes que tiene.
MMR Aelion SLR
Montaje AELION SLR
| Cuadro |
Adrenaline SLR – G2 High Modulus Carbon Fiber. 700x32c max; 142×12; PressFit 86.5 |
| Horquilla |
Adrenaline SLR; High Modulus Carbon; 700x32c max. 100×12 |
| Dirección |
FSA NO.80 1.5″/ACR |
| Cambio |
SRAM Red E1 13 XPLR |
| Frenos |
SRAM Red AXS E1 |
| Bielas |
SRAM Red E1 1×48 Powermeter AXS |
| Cassette |
SRAM Red XG-1391 10-46T |
| Cadena |
SRAM Red E1 |
| Ruedas |
Zipp 202 NSW |
| Cubiertas |
Vittoria Corsa Pro Speed TLR; 700x28C; Fold |
| Manillar |
Vision Metron 5D ACR EVO |
| Tija |
Vision Metron RS 0 Offset 27,2 |
| Sillín |
Selle Italia SLR Kit Carbon |
Con esta nueva AELION SLR, MMR amplía la zona más exclusiva de su gama con una bicicleta que une el cuadro empleado por el Caja Rural-Seguros RGA, una selección de componentes de primer nivel y un enfoque claramente orientado al rendimiento. Una carretera moderna, rápida y con margen de uso real, pensada para quienes buscan una bicicleta de competición con montaje premium y una estética diferenciada.
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