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Sidi Sidi

Misma bici y 2 configuraciones muy diferentes para la Megamo Silk, su gravel racing del nuevo equipo oficial

La Megamo Silk da un paso al frente en visibilidad con la llegada del equipo Megamo Gravel Racing y muestra su enfoque más competitivo a través de dos configuraciones muy distintas, las de Cassia Boglio y Theresa Rindler Bach. Un cara a cara real en competición que refleja cómo adaptar la Silk al terreno y al estilo de cada corredora dentro del gravel más racing.

Transmisiones y elección de cubiertas muy diferente

La Megamo Silk está llamada a ser más mediática que nunca con la llegada del equipo Megamo Gravel Racing, un conjunto íntegramente femenino que busca brillar en las principales competiciones de gravel del panorama internacional. Megamo ha crecido de forma paralela al propio gravel y su ubicación en Girona, cuna del gravel en Europa, ha sido una ventaja importante a la hora de saber comprender qué representa esta disciplina a todos los niveles. Desde la iniciación y la aventura a esto que veis, la vertiente más racing del gravel.

Hemos tenido con nosotros a dos de sus Megamo Silk, la de Theresa Rindler Bach y la de Cassia Boglio. Ambas listas para competir en las mejores pruebas del planeta y con The Traka en el horizonte más cercano, y ambas escogiendo configuraciones muy diferentes. Una oportunidad ideal para mostrar cómo poner a punto la Silk según sus preferencias personales y terreno.

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Megamo Silk en 2 configuraciones para competición cara a cara

Silk de Cassi Silk de Theresa
Transmisión Gravel 1×13 Mullet 1×12
Cassette 10-46 10-52
Plato 42 44
Ancho cubierta delantera 2,1″ 45
Ancho cubierta trasera 45 45
Pedales Carretera MTB
Cambio SRAM Red XPLR SRAM XX SL
Ruedas Zipp 303 XPLR Zipp 303 XPLR

Megamo Silk de Cassia Boglio

Megamo Silk de Cassia Boglio

En talla XS

Cassia opta por una transmisión de gravel convencional, con el grupo de referencia en las transmisiones monoplato, el SRAM Red XPLR de 1×13

1×13 con cassette de 10-46

Listo para ser estrenado

Obviamente, el cuadro tiene puntera UDH

Plato de 42 dientes

Las cubiertas son uno de los puntos más personales y más importantes a la hora de configurar una gravel para competición. Aquí Cassia ha ido a lo más seguro y delante ha optado por una cubierta de MTB

El dibujo de la Vittoria Mezcal es inconfundible

29×2,1″

La vista frontal, con el manillar de carbono integrado de la propia Megamo

Así queda el paso de rueda con una cubierta de 2,1″. En competición, es un recurso habitual apurar el paso de rueda al máximo y en Santa Vall había una larga lista de pros con configuraciones similares

Detrás cubierta de 45, la Vittoria Terreno T50

Un semi slick para buscar velocidad pura

La Megamo Silk cuenta con talla XS en su cuadro de carbono, un punto positivo que abre su elección a ciclistas de baja estatura

Zéfal se encarga de los portabidones y bidons, aquí con su exitoso modelo de entrada lateral que, además, es el que ofrece un agarre más sólido al bidón. Algo muy importante en gravel, donde es muy habitual ver «volar» bidones en las bajadas

Pedales de carretera para Cassia, otra elección habitual en pros de gravel

Otra vista de los pedales de carretera de Time

Cubierta de MTB de 2,1″ con la llanta Zipp 303 XPLR de 32 mm de ancho interno

Más detalles del portabidón Pulse S2

Fácil identificar a la propietaria

La posición del sillín, bastante retrasada

Posición delantera muy baja

Mono plato con potenciómetro integrado

Megamo Silk de Theresa Rindler

La Megamo Silk de Theresa Rindler Bach

Vista frontal con el manillar Megamo de carbono y su posición de las manetas

Megamo Silk de Theresa Rindler Bach

Cambio y cassette de MTB con plato de gravel, eso es la transmisión mullet

Transmisión mullet, una tendencia consolidada en el gravel y que Megamo incluso plasma en sus montajes de serie.

10-52 detrás. Mayor rango a costa de mayor salto entre piñones

Monoplato aero en gravel. Un plato que nació para el triatlón pero que el gravel ha adoptado y popularizado.

El cambio SRAM XX SL

La retención de la cadena en las transmisiones SRAM es tan buena que no hace falta recurrir a guía cadenas

Bielas de 167,5 mm. SRAM ha multiplicado sus opciones de medidas de bielas

Cubierta Vittoria Terreno T50 en 45 delante

Así luce el taqueado, inspirado totalmente en la emblemática Mezcal de MTB

Las ruedas Zipp 303 XPLR se han convertido en la referencia en el gravel de rendimiento puro

El taqueado de la Vittoria Terreno T60

En medida de 45

Fizik también hace cintas de manillar

Cierre de sillín integrado

Posición del sillín más adelantada que en el caso de Cassia

Soporte para poder montar dos platos, pero todo el equipo opta por el monoplato

De la cuna del gravel en Europa a todo el mundo

Test Megamo Silk

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