La F-Podium 2026 ofrece la gama más personalizable de Mondraker en XC.
Con esta filosofía, Mondraker permite elegir libremente entre tres montajes (R, RR y RR SL) y tres colores —Team Issue, Flame Red y Carbon UD—, lo que multiplica las combinaciones posibles y da al ciclista la libertad de encontrar su F-Podium ideal. Se mantiene el cuadro de carbono Stealth Air Full Carbon con sistema Zero Suspension System optimizado para el cross country moderno, los 110 mm de recorrido trasero y la horquilla de 120 mm que refuerzan su carácter competitivo.
Diseño y tecnología diferenciadora dentro del XC
Zero Suspension System y Forward Geometry siguen siendo su seña de identidad.
El sistema Zero Suspension System, característico de Mondraker, ha sido ajustado específicamente para XC. Ofrece 110 mm de recorrido trasero con una respuesta sensible al inicio y gran apoyo en la zona media, mejorando la tracción sin comprometer la eficiencia en las subidas. Es su rasgo más característico y, una vez la prueba, su valor más importante a la hora de definir su carácter. A ello se suma la Forward Geometry, con un reach largo y un ángulo de dirección de 66,5°, una configuración que aporta estabilidad en bajadas rápidas y mantiene un buen nivel de agilidad en los tramos explosivos de los circuitos actuales.
Mondraker completa el conjunto con la tecnología Stealth Air Carbon, que utiliza láminas de fibra de carbono de alta precisión para obtener un cuadro de gran rigidez torsional y un peso contenido, así como detalles prácticos como el eje trasero Boost 12×148 mm, pedalier BSA roscado y protector de amortiguador integrado.
Montajes y versiones disponibles
Dos de los tres montajes incorporan el sistema electrónico RockShox Flight Attendant.
El usuario puede combinar cualquiera de los tres montajes con los tres colores disponibles —Team Issue, Flame Red y Carbon UD—, siguiendo la línea de personalización que Mondraker estrenó en su gama Arid Carbon.
F-Podium R (5.999 €)
Es la versión de acceso a la gama, pero ya incorpora componentes de alto nivel. Monta suspensiones RockShox SID Base 3P Remote (120 mm delante y 110 mm detrás), transmisión Sram S1000 Eagle AXS T-Type, frenos Sram Motive Bronze Stealth, ruedas Mavic CrossMax 29 y neumáticos Maxxis Rekon Race 2,35″. Su peso declarado es de 12,2 kg sin pedales.
F-Podium RR (7.999 €) El precio de acceso al Flight Attendant en la F-Podium RR es sorprendentemente competitivo.
F-Podium RR SL (12.999 €)
La versión tope de gama lleva el concepto XC al límite. Equipa el mismo sistema Flight Attendant, pero añade manillar integrado ONOFF S9 Carbon, tija telescópica inalámbrica RockShox Reverb AXS, transmisión Sram XX SL Eagle T-Type con potenciómetro y ruedas Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29. Su peso anunciado es de solo 11,2 kg, situándose entre las dobles más ligeras del mercado.
Geometría Mondraker F-Podium
Geometría agresiva que, aunque en su día fue agresiva, ya está normalizada.
El ángulo de dirección de 66,5°, el reach de 455 mm en talla M y las vainas de 435 mm ofrecen una mezcla perfecta entre estabilidad y reactividad, ideal para los circuitos técnicos y las competiciones XCO más exigentes. El ángulo efectivo del tubo de sillín de 76,2° mejora la eficiencia del pedaleo en rampas largas, manteniendo al ciclista en una posición adelantada y centrada.
El sistema Forward Geometry vuelve a demostrar su acierto, equilibrando el reparto de pesos y ofreciendo un control excelente tanto en ascensos como en descensos rápidos. Las cuatro tallas disponibles (S, M, L, XL) aseguran cobertura para todo tipo de ciclistas, desde los más compactos hasta los de mayor envergadura.
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Longitud tubo de sillín | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
| Longitud tubo superior | 576 mm | 601 mm | 629,4 mm | 657,8 mm |
| Caída eje de pedalier | -40 mm | -40 mm | -40 mm | -40 mm |
| Altura eje de pedalier | 335 mm | 335 mm | 335 mm | 335 mm |
| Longitud vainas | 435 mm | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
| Ángulo tubo de sillín real | 72,5° | 72,9° | 73,2° | 73,5° |
| Ángulo tubo de sillín efectivo | 76,2° | 76,2° | 76,2° | 76,2° |
| Ángulo de dirección | 66,5° | 66,5° | 66,5° | 66,5° |
| Offset de horquilla | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Distancia entre ejes | 1152 mm | 1177 mm | 1208 mm | 1239 mm |
| Longitud de pipa de dirección | 90 mm | 90 mm | 105 mm | 120 mm |
| Reach | 430 mm | 455 mm | 480 mm | 505 mm |
| Stack | 594,6 mm | 594,6 mm | 608,3 mm | 622,1 mm |
Flight Attendant y personalización total: la F-Podium más avanzada hasta la fecha.
Destaca especialmente la incorporación del sistema RockShox Flight Attendant en los montajes RR y RR SL, que permite un control automático de la suspensión sin intervención del ciclista. Que Mondraker lo ofrezca ya desde los 7.999 € convierte a la F-Podium RR en una de las opciones más atractivas para acceder a esta tecnología dentro del XC de competición.
Tabla comparativa de la gama F-Podium 2026
| Características | F-Podium R | F-Podium RR | F-Podium RR SL |
|---|---|---|---|
| Suspensión | RockShox SID Base 3P 120 mm / SID Luxe 3P 110 mm | RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120 mm / SID Luxe Ultimate Flight Attendant 110 mm | RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120 mm / SID Luxe Ultimate Flight Attendant 110 mm |
| Transmisión | Sram S1000 Eagle AXS T-Type 12 v | Sram X0 Eagle AXS T-Type 12 v con potenciómetro | Sram XX SL Eagle AXS T-Type 12 v con potenciómetro |
| Frenos | Sram Motive Bronze Stealth | Sram Motive Silver Stealth | Sram Motive Ultimate Stealth |
| Ruedas | Mavic CrossMax 29 | Mavic CrossMax S Carbon 29 | Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29 |
| Tija | ONOFF Pija con cableado interno | ONOFF Pija con cableado interno | RockShox Reverb AXS inalámbrica |
| Manillar / Potencia | ONOFF S6 aluminio | ONOFF S6 Carbon | ONOFF S9 Carbon integrado |
| Peso | 12,2 kg | 11,8 kg | 11,2 kg |
| Colores disponibles | Team Issue / Flame Red / Carbon UD | ||
| Precio (€) | 5.999 € | 7.999 € | 12.999 € |
