Una bici a la altura del evento que supone la despedida de Nino
Un cuadro digno de un rey
Rojo y blanco para recordar una carrera deportiva única
Sobre el amortiguador trasero, un inserto gráfico repasa los innumerables triunfos del suizo, en un guiño a su legado y al papel de sus socios técnicos —SRAM, RockShox, Syncros y Maxxis— que han acompañado cada paso de su carrera.
La mano de Yanick, su mecánico de siempre
«Es uno de los mejores diseños que he podido montar»
Montaje de máximo nivel
La Spark RC X N1NO se basa en el exclusivo cuadro SCOTT Spark RC HMX SL y está equipada con lo más avanzado de cada socio técnico:
- Cuadro: SCOTT Spark RC Carbon HMX SL Custom (talla M)
- Horquilla: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm
- Amortiguador: RockShox SIDLuxe Flight Attendant, 120 mm
- Transmisión: SRAM BlackBox Eagle Transmission con potenciómetro XX SL GOAT Eagle, plato de 38 y cassette 10-52
- Frenos: SRAM Motive Ultimate
- Ruedas: Syncros Silverton 1.0s
- Cubiertas: Maxxis Aspen ST 29×2,40 Testpilot EXO/TR
- Cockpit: Syncros Fraser IC SL WC (-40° / 80 mm / 700 mm)
- Tija: RockShox Reverb AXS 100 mm
- Otros: sillín Syncros Tofino SL, pedales HT Leopard M2T, Garmin Edge 840
Cada componente ha sido afinado para ofrecer el máximo rendimiento en una carrera que no será una más, sino la última en la que Nino Schurter se alinee en la parrilla de la Copa del Mundo.
La última bici personalizada que usará en la Copa del Mundo
Test Scott SPARK RC x Flight Attendant
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